Канаты и цепи

И детали воспринимающие их.

Детали и узлы грузоподъемных машин. Гибкие грузовые органы

Пример

n _c =3К − Ш = 3·2 − 4 = 2

δ₁₁ X ₁ + δ₁₂ X ₂ + Δ_{1 F} = 0

δ₂₁ X ₁ + δ₂₂ X ₂ + Δ_{2 F} = 0

рад рад рад

δ₁₁ X ₁ + δ₁₂ X ₂ + Δ_{1 F} = 0

кН·м кН·м

рад/кН·м рад/кН·м

В ПТМ в качестве подъемного и тягового органа получили распространение канаты и цепи.

1.1 В простейших ГПМ с ручным приводом и судовых средствах используют канаты органического происхождения и из синтетических материалов. Пеньковые и хлопчатобумажные канаты используют для стропов.

1.2 Стальные канаты способны работать с любыми скоростями, удобны в креплении к элементам грузоподъемной машины и грузозахватным приспособлениям. Обладают малым относительным удлинением под воздействием нагрузки, высокой удельной прочностью, достаточно гибки.

Служат вандами (растяжками) для свободностоящих мачтово-стреловых кранов.

Сердечники каната могут быть металлическими, органического происхождения, минеральные волокна (асбест).

Конструкцию каната определяет число прядей, тип сердечника и структура (расположение) проволок в пряди. Крепление каната к конструкциям должно отвечать требованиям «Госпромнадзора» и зависят от назначения.

Цепи: сварные и пластинчатые.

Сварные цепи используют в ручных ГПМ и для страховки груза. Основные параметры: калибр – d, шаг – Т, длинна звена – L, ширина звена – b, масса одного метра, разрушающая нагрузка.

Достоинства: гибкость звеньев во всех направлениях; сравнительно низкая стоимость.

Недостатки: износ звеньев в местах контакта одного с другим; значительная масса, что снижает чистую грузоподъемность до 5 тонн; ограничивают рабочую скорость до 0,5 м/с.

Пластинчатые цеписостоят из параллельных штампованных пластин и валиков, на которые они одеваются. Пластины на валиках могут закрепляться шплинтами и расклепкой валика.

Основными параметрами цепи: шаг – Т, диаметр – d, толщина пластины – n,

разрушающая нагрузка цепи.

Достоинства: материалом служат качественные стали; большая безопасность; гибкость только в направлении движения.

Недостатки: быстрый износ шарнира и невозможность нагрузок перпендикулярному направлению движения цепи.