Фрахтование судов

Рассмотрим фрахтование судов как наиболее специфичный из всех видов транспорта, который используется при проведении ВЭО.

Фрахтование судов - процесс, определения условий договора фрахтования, а также работа по бронированию линейного тоннажа, который оформляется подписанием букинг-нота.

Фрахтование судов в трамповом судоходстве обычно осуществляется через посредников – фрахтовых брокеров, а в линейном судоходстве – через разветвленный аппарат агентов - аквизиторов.

В торговом мореплавании применяются следующие основные виды фрахтования судов:

1. Фрахтования на условиях рейсового чартера, которое подразделяется на:

q Фрахтование на один рейс – соглашение, по которому судовладелец за определенную плату (фрахт) обязуется на обусловленном судне перевезти конкретный груз из одного порта в другой порт. Этот вид фрахтования оформляется рейсовым чартером.

q Фрахтование на последовательные рейсы – разновидность фрахтования на условиях рейсового чартера, применяемого при перевозках больших количеств однородного груза в одном и том же направлении одним и тем же судном. Соглашение оформляется одним и чартером с указанием количества рейсов, которое должно совершить судно.

q Фрахтование по генеральному контракту – соглашение, по которому судовладелец обязуется в течение определенного срока перевезти оговоренное количество груза. На каждый рейс судна, осуществляющего перевозку по генеральному контракту, выписывается отдельный чартер.

q Фрахтование на условиях таим – чартера, бэрбоут-чартера (без экипажа), димайз-чартера (с экипажем) разновидности аренды судна. Чартер– это документ, удостоверяющий наличие и содержание договора фрахтования, заключаемого между судовладельцем и фрахтователем.

При осуществлении ВЭО необходимо знать фрахтовые единицы – это единицы массы и объема, принимаемых при расчете провозных платежей. С этой целью приводим их в таблице.

Таблица 1.7- Основные фрахтовые единицы

УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ В ЛОГИСТИКЕ ВЭО