2015-01-30
2517
| Зменшення діаметра дротів у результаті поверхневого спрацювання або корозії, % | Кількість обривів дротів, % від норм, зазначених у табл. 1 |
| 30 і більше |
Якщо вантаж підвішений на двох канатах, то кожен бракується окремо, при цьому допускається заміна одного, більш спрацьованого, каната.
4. Для оцінки стану внутрішніх дротів, тобто для контролю втрати металевої частини поперечного перерізу каната (втрати внутрішнього перерізу), викликаної обривами,
механічне спрацювання та корозію дротів внутрішніх шарів сталок (рис. 8), канат необхідно піддавати дефектоскопії по всій його довжині. При реєстрації за допомогою
дефектоскопа втрати перерізу металу дротів, що досягає 17,5% і більше, канат бракується. Необхідність застосування дефектоскопії сталевих канатів визначають згідно
вимогам нормативної документації в залежності від типу і призначення крана.
5. При виявлення в канаті однієї або декількох обірваних сталок канат до подальшої роботи не допускається.
6. Хвилястість каната характеризується кроком і напрямком її спіралі (рис. 9). При збігу напрямків спіралі хвилястості й звивки каната та рівності кроків спіралі
хвилястості НВ і звивки каната НК канат бракується при dВ31,08dК, де dВ - діаметр спіралі хвилястості, dК - номінальний діаметр каната.
|
|
|
Рис. 5. Знос зовнішніх дротів каната хрестової звивки:
а - невеликі лиски на дротах; б - збільшена довжина лисок на окремих дротах; - подовження лисок в окремих дротах при помітному зменшенні діаметра дротів; р - лиски на всіх дротах,
зменшення діаметра каната; д - інтенсивний знос всіх зовнішніх дротів каната (зменшення діаметра дротів на 40%)
Рис. 6. Поверхнева корозія дротів каната хрестової звивки:
а - початкове окислення поверхні; б - загальне окислення поверхні; в - помітне окислення; р - сильне окислення; д - інтенсивна корозія
Рис. 7. Місцеве зменшення діаметра каната на місці руйнування органічного осердя
Рис. 8. Зменшення площі поперечного перерізу дротів (інтенсивна внутрішня корозія)
Рис. 9. Хвилястість каната (пояснення в тексті)
При розбіжності напрямків спіралі хвилястості та звивки каната і нерівності кроків спіралі хвилястості та звивки каната або збігу одного з параметрів канат
підлягає бракуванню при dВ34/3dК. Довжина розглянутого відрізка каната не повинна перевищувати 25dК.
7. Канати не повинні допускатися до подальшої роботи в разі виявлення:
кошикоподібної деформації (рис. 10); видавлювання осердя (рис. 11); видавлювання або розшарування сталок (рис. 12); місцевого збільшення діаметра каната (рис. 13);
місцевого зменшення діаметра каната (див. рис. 7); роздавлених ділянок (рис. 14); перекручувань (рис. 15); заломів (рис. 16); перегинів (рис. 17); пошкоджень в результаті
температурних впливів або електричного дугового розряду.
|
|
|
Рис. 10. Корзинообразная деформація
Рис. 11. Видавлювання осердя
Рис. 12. Видавлювання дротів сталок:
а - в одній сталці; б - у декількох сталках
Рис. 13. Місцеве збільшення діаметра каната
Рис. 14. Розчавлювання каната
Рис. 15. Перекручення каната
Рис. 16. Залом каната
Рис. 17. Перегин каната
Додаток 14
ГРАНИЧНІ НОРМИ БРАКУВАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ВАНТАЖОПІДІЙМАЛЬНИХ МАШИН
| Елементи | Дефекти, за наявності яких елемент вибраковується |
| Ходові колеса кранів та візків | 1. Тріщини будь-яких розмірів 2. Вироблення поверхні реборды до 50% від початкової товщини 3. Вироблення поверхні катання, зменшує первинний діаметр колеса на 2% 4. Різниця діаметрів коліс, пов'язаних між собою кінематично, більше 0,5%* |
| Блоки | 1. Спрацювання рівчака блока більше 40% первинного радіуса рівчака |
| Барабани | 1. Тріщини будь-яких розмірів 2. Спрацювання рівчака барабана за профілем більше 2 мм |
| Гаки | 1. Тріщини та надриви на поверхні 2. Спрацювання зіва більше 10% первинної висоти вертикального перерізу гака |
| Шківи гальмівні | 1. Тріщини та обломи, що виходять на робочі та посадкові поверхні 2. Спрацювання робочої поверхні ободу більше 25% первинної товщини |
| Накладки гальмівні | 1. Тріщини та обломи, що підходять до отворів під заклепки 2. Спрацювання гальмової накладки за товщиною до появи головок заклепок або більше 50% від первинної товщини |
* Для механізмів з центральним приводом.
Додаток 15
НОРМИ БРАКУВАННЯ ВАНТАЖОЗАХОПЛЮВАЛЬНИХ ПРИСТРОЇВ
Бракування вантажозахоплювальних пристроїв, що перебувають в експлуатації, повинна проводитися за інструкцією, розробленою спеціалізованою організацією та
визначає порядок і методи огляду та бракувальні показники.
При відсутності у власника інструкції бракування елементів канатних та ланцюгових стропів проводиться відповідно з рекомендаціями, наведеними в цьому
додатку.
Канатний строп підлягає бракуванню, якщо кількість видимих обривів зовнішніх дротів каната перевищує зазначену в таблиці.
| Стропи з канатів подвійної звивки | Кількість видимих обривів дротів на ділянці канатного стропа довжиною | |
| 3d | 6d | 30d |
Примітка. d - діаметр каната, мм
Ланцюговий строп підлягає бракуванню при подовження ланки ланцюга більше 3% від первинного розміру (рис. 1) і при зменшенні діаметра перерізу ланки ланцюга внаслідок зносу
більше 10% (рис. 2).
Рис. 1. Збільшення ланки ланцюга:
L0 - початкова довжина ланки, мм; L1 - збільшена довжина ланки, мм
Рис. 2. Зменшення діаметра перерізу ланки ланцюга:
d0 - початковий діаметр, мм; d1, d2 - фактичні діаметри перерізу ланки, виміряні у взаємно перпендикулярних напрямках, мм
Додаток 16
ФОРМА ПОСВІДЧЕННЯ ПРО ПЕРЕВІРКУ ЗНАНЬ ОБСЛУГОВУЮЧОГО ПЕРСОНАЛУ (кранівників, їх помічників, слюсарів, електромонтерів, наладчиків
приладів безпеки та стропальників)
Стр. 1
_______________________________________
Печать особистий підпис
навчального
закладу Видано«____» _________________ 200 ___ р
ПОСВІДЧЕННЯ№ _____________
Стр. 2
Видано____________________________________________________________________
(прізвище, ім'я, по батькові)
у тому, що він«___» ________________ 200 ____ р. закінчив________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
(найменування, номер і місце розташування навчального закладу)
по професії______________________________________________________________
___________________________________________________________________________
Стр. 3
Рішенням екзаменаційної комісії
__________________________________________________________________________
(прізвище, ім'я, по батькові)
присвоєна кваліфікація_____________________________________________________
___________________________________________________________________________
допускається до обслуговування_________________________________________________
___________________________________________________________________________
тип крана)
|
|
|
Підстава: протокол екзаменаційної комісії
№ ______ від«_____» _________________ 200 ___ р.
Стр. 4
Голова екзаменаційної комісії______________________________________
(підпис)
Інспектор держгірпромнагляду_________________________________________________
(штамп і підпис інспектора)
Директор навчального закладу________________________________________________
(підпис)
Примітка. Посвідчення видається у твердій обкладинці на аркушах формату 11080 мм.
Стр. 5
(вкладиш)
ДО ПОСВІДЧЕННЯ№ __________
Повторна перевірка знань проведена
Протокол№ _________________ Голова комісії
від«_____» _______________200 ___ р. _____________________
(підпис)
Стр. 6
За яке порушення вилучений ТАЛОН №1 л Обліковується і зберігається службою
____________________________________ і охорони праці
____________________________________ н ТАЛОН №1
____________________________________ і до посвідчення№ _______________
____________________________________ я власника_______________________
__________________________________ ______________________________
____________________________________ р порушив правила і норми
(посада особи, якій вилучив талон) о безпеки праці (виробничу
«_____» _______________200 ___ р. з інструкцію)
____________ р при____________________________
(підпис) і _______________________________
Талон вилучається при порушенні з _______________________________
власником посвідчення правил і норм у ________________________________
безпеки праці
Стр. 7
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
(посада особи, якій вилучив талон)
____________
(підпис)
За яке порушення вилучений ТАЛОН №2 л Обліковується і зберігається службою
____________________________________ і охорони праці
____________________________________ н ТАЛОН №2
____________________________________ і до посвідчення№ ______________
____________________________________ я власника_______________________
____________________________________ ________________________________
____________________________________ р порушив правила і норми
(посада особи, якій вилучив талон) о безпеки праці (виробничу
«_____» _______________200 ___ р. З інструкцію)
____________ р при_____________________________
(підпис) і _______________________________
Талон вилучається при порушенні з _______________________________
власником посвідчення правил і норм у _________________________________
безпеки праці. Після триразового
порушення власник позбавляється
посвідчення з відстороненням його від Стр. 9
обслуговування об'єкта і з правом здачі
іспиту після закінчення 3 міс. ______________________________
|
|
|
_________________________________
________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
(посада особи, якій вилучив талон)
____________
(підпис)
Додаток 17
ФОРМА ВАХТОВОГО ЖУРНАЛУ КРАНІВНИКА
Дата______________________________________________________________________
Зміна____________________________________________________________________
Кранівник________________________________________________________________
Результати огляду крана:
| № п/п | Найменування вузла, механізму, приладу безпеки | Результати перевірки | Прізвище, ініціали та посада працівника, устранившего несправність |
| Металоконструкції: стріла опорна рама поворотна рама | |||
| Опорно-поворотний пристрій | |||
| Механізми: головного підйому допоміжного підйому повороту підйому стріли телескопування інші | |||
| Канати: вантажний стріловий відтяжки стріли відтяжки стріли | |||
| Гак і крюковая підвіска | |||
| Система управління: електрична гідравлічна пневматична | |||
| Електрообладнання | |||
| Гідрообладнання | |||
| Прилади і пристрої безпеки | |||
| Освітлення,опалення, кондиціонер | |||
| Інші зауваження, виявлені при роботі |
Зміну прийняв______________________________________________________________
(прізвище, ініціали та підпис кранівника)
Зміну здав________________________________________________________________
(прізвище, ініціали та підпис кранівника)
Результати огляду крана фахівцями:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Інженерно-технічний працівник, відповідальний за утримання вантажопідіймальних кранів
в справному стані_______________________________________________
__________________________________________________________________________
Додаток 18
РЕКОМЕНДОВАНА ЗНАКОВА СИГНАЛІЗАЦІЯ ПРИ ПЕРЕМІЩЕННІ ВАНТАЖІВ КРАНАМИ*
| Операція | Малюнок | Сигнал | |
| Підняти вантаж або гак | 
| Переривчастий рух рукою вгору на рівні пояса, долоня повернена догори, рука зігнута в лікті | |
| Опустити вантаж або гак | 
| Переривчастий рух рукою вниз перед грудьми, долоня повернута вниз, рука зігнута в лікті | |
| Пересунути кран (міст) | 
| Рух витягнутою рукою, долоня повернута в бік потрібного руху | |
| Пересунути візок | 
| Рух рукою, зігнутою в лікті, долоня повернута в бік потрібного руху візка | |
| Повернути стрілу | 
| Рух рукою, зігнутою в лікті, долоня повернута в бік потрібного руху стріли | |
| Підняти стрілу | 
| Рух вгору витягнутою рукою, попередньо опущеною до вертикального положення, долоня розкрита | |
| Опустити стрілу | 
| Рух вниз витягнутою рукою, попередньо піднятою до вертикального положення, долоня розкрита | |
| Стоп (припинити підйом або пересування) | 
| Різкий рух рукою праворуч і ліворуч на рівні пояса, долоня повернута вниз | |
| Обережно (застосовується перед подачею якого-небудь з перерахованих вище сигналів при необхідності незначного переміщення) | 
| Кисті рук звернені долонями одна до іншої на невеликій відстані, руки при цьому підняті вгору | |
* Рекомендована форма стропальника: жилет і каска - жовтого кольору, сорочка блакитного, пов'язка - червоного.
Додаток 19
ФОРМА НАРЯДУ-ДОПУСКУ НА ПРОВАДЖЕННЯ РОБІТ КРАНОМ ПОБЛИЗУ ПОВІТРЯНИХ ЛІНІЙ ЕЛЕКТРОПЕРЕДАЧІ
______________________________
(найменування підприємства
______________________________
і відомства)
Наряд-допуск№ ___________
Наряд видається на виконання робіт на відстані менше 30 м від крайнього проводу
лінії електропередачі напругою більше 42 В
1. Кранівникові______________________________________________________________
(прізвище, ініціали)
___________________________________________________________________________
тип крана, реєстраційний номер)
2. Виділеного для роботи___________________________________________________
(організація, виділила кран)
3. На ділянці_______________________________________________________________
(організація, якій видано кран, місце
___________________________________________________________________________
виробництва робіт, будівельний майданчик, склад, цех)
4. Напруга лінії електропередачі_________________________________________
5. Умови роботи___________________________________________________________
(необхідність зняття напруги з лінії
___________________________________________________________________________
електропередачі, найменше припустиме при роботі крана відстань
___________________________________________________________________________
по горизонталі від крайнього проводу до найближчих частин крана,
___________________________________________________________________________
спосіб переміщення вантажу та інші заходи безпеки)
6. Умови пересування крана_______________________________________________
(положення стріли
___________________________________________________________________________
та інші заходи безпеки)
7. Початок роботи________ год_______ хв«_____» ___________________ 200 ____ р.
8. Кінець роботи________ год_______ хв«_____» ____________________ 200 ____ р.
9. Відповідальний за безпечне виробництво робіт______________________________
___________________________________________________________________________
(посада, прізвище, ініціали,
___________________________________________________________________________
дата і номер наказу про призначення)
10. Стропальник____________________________________________________________
(прізвище, ініціали)
___________________________________________________________________________
(номер посвідчення, дата останньої перевірки знань)
11. Дозвіл на роботу крана в охоронній зоні_________________________________
___________________________________________________________________________
(організація, що видала дозвіл, номер і дата дозволу)
12. Наряд видав головний інженер (енергетик) ___________________________________
___________________________________________________________________________
(організація, підпис)
13. Необхідні заходи безпеки, зазначені в п. 5, виконані_________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
Особа, відповідальна за безпечне виробництво робіт___________________________
________________________
(підпис)
«___»________________ 200 ___ р.
14. Інструктаж отримав кранівник____________________________________________
(підпис)
«___»________________ 200 ___ р.
Примітки. 1. Наряд виписується у двох примірниках: перший видається кранівникові, другий зберігається
у виконавця робіт.
2. Пункт 11 заповнюється в разі роботи крана в охоронній зоні лінії електропередачі.
3. До повітряних ліній електропередачі належать також відгалуження від них.
4. Роботи поблизу лінії електропередачі виконуються в присутності та під керівництвом особи,
відповідального за безпечне виробництво робіт кранами.
