Транспортно-экспедиционное обслуживание населения

Рассматривая весь комплекс транспортной экспедиции, нельзя не отметить вопросы, связанные с услугами, предоставляемыми населению, включающие обслуживание пассажиров различными видами транспорта, доставку личных вещей и т.д.

Транспортно-экспедиционное обслуживание пассажиров характеризуется выполнением сопутствующих услуг при поездках на различных видах транспорта. В число услуг, оказываемых пассажирам, входят: предварительная продажа билетов и бронирование мест на различные виды транспорта, бронирование мест в гостиницах и т.д.

Предварительной продажей билетов на железнодорожном, автомобильном и водном транспорте считается продажа билетов за определенное время до отправления подвижного состава, а на воздушном транспорте – продажа билетов вне аэропортов. Предварительная продажа билетов производится в соответствии с правилами, тарифами и инструкциями, действующими на каждом виде транспорта по выполнению этих операций [24].

Предварительная продажа билетов на автомобильном транспорте организовывается в соответствии с приказом Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 24.12.87 №176 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР», начинается за 7 суток до отправления автобуса и заканчивается за 1 сутки, однако указанные сроки могут быть изменены администрацией автовокзала. Для предприятий и организаций может осуществляться предварительная продажа билетов по коллективным заявкам не позднее чем за 12 суток.

На железнодорожном транспорте продажа проездных документов (билетов) на поезда дальнего и местного следования в кассах, оборудованных терминалами автоматизированной системы «Экспресс», осуществляется в следующие сроки [30]:

- от 45 суток и до отправления поезда с пунктов формирования или оборота поезда;

- от 3 суток и до отправления поезда с промежуточной станции.

Продажа проездных документов (билетов) на поезда дальнего и местного следования в кассах по ручной технологии осуществляется в следующие сроки:

- от 30 суток и до отправления поезда на проезд туда с пунктов формирования или оборота поезда, а на проезд обратно и от другой станции от 45 до 5 суток до отправления поезда. При этом сроки окончания продажи проездных документов (билетов) на выезд от другой станции на проезд в поездах, курсирующих в пределах одной железной дороги, могут быть сокращены;

- от 3 суток и до отправления поезда с промежуточной станции.

Прием заказов на оформление проездных документов по групповым заявкам производится в период от 60 до 10 суток.

Продажа билетов на водном транспорте производится:

- в кассах предварительной продажи – заблаговременно, но не ранее чем за 7 суток до отправления судна;

- в кассах промежуточной продажи – в день отправления судна;

- в промежуточных пристанях – с момента получения запроса о наличии свободных мест на суднах, но не позднее чем за один час до их прибытия.

Бронирование билетов на воздушном транспорте производится в зависимости от вида тарифов. Например, льготные молодежные тарифы на туристические поездки предусматривают, как правило, предоставление билета с открытой датой, который действителен в течение одного года. Выкуп такого билета производится за 3-7 дней до вылета.

Такой вид предоставляемых услуг в совокупности с бронированием мест в гостиницах и сопутствующим сервисом сегодня готовы предоставлять многочисленные туристические фирмы, деятельность которых в принципе сводится к упомянутому выше посредничеству. До 1991 года в СССР существовала единая система туризма, включавшая автомобильный, речной, морской и авиационный виды транспорта, обеспечивая потребности как внутренних, так и международных направлений. В настоящее время такая система обслуживания отсутствует, а потребность в перевозках регулируется спросом по каждому виду транспорта.

Наряду с обслуживанием пассажиров на рынке транспортной экспедиции оказываются услуги, связанные с доставкой грузов населению. В них включаются операции по перевозке личных вещей, погрузке и разгрузке, подъему и спуску в многоэтажных зданиях.

При ранее существовавшей системе данные виды работ производили предприятия, относящиеся к Ространсэкспедиции. Сегодня практически весь комплекс работ или их составляющие осуществляются частными перевозчиками, о чем свидетельствуют данные статистики (до 90% перевозок всех видов грузов перевозят предприятия негосударственной формы собственности) [12].