Технологический процесс ремонта

205. Технологический процесс ремонта техники заключается в выполнении определенного для данно­го вида ремонта объема работ в установленной последовательности согласно действующим техническим условиям и настоящему Руководству.

Разработка технологического процесса ремонта включает: выбор методов ремонта и организации про­изводства, подбор и расстановку оборудования, разработку технологических режимов.

208. Схема технологического процесса ремонта техники продовольственной службы в общем виде предусматривает выполнение следующих работ:

контроль за радиационным и химическим зараже­нием техники противником;

дезактивацию и дегазацию;

прием в ремонт;

снятие составных частей (агрегатов, узлов), при­боров и деталей, требующих ремонта;

проверку, чистку и мойку корпуса (рамы);

проверку составных частей (агрегатов, узлов) при­боров и деталей, не снимаемых с техники с устра­нением обнаруженных в них неисправностей;

установку новых или отремонтированных деталей, приборов и составных частей (узлов, агрегатов);

испытания техники в соответствии с техническими условиями;

устранение дефектов, обнаруженных при испыта­ниях;

окраску (подкраску) техники;

доукомплектование и окончательную проверку ка­чества ремонта и укомплектованности техники;

сдачу отремонтированной техники на склад гото­вой продукции;

сдачу отремонтированной техники представителю части (военного склада).

207. Налаживание технологического процесса за­ключается в испытании и доводке принятого техно­логического оснащения в нормальных производственных условиях в целях достижения установленной производительности труда и хорошего качества ре­монта.

Технологический процесс налаживается непосред­ственно на рабочих местах.

208. Технические средства, принятые для ремонта, устанавливаются на площадке хранения ремонтного фонда, а технологическое и холодильное оборудова­ние сдается на склад.

Электрооборудование, приборы, инструмент и принадлежности технических средств, хранящихся на площадке, во избежание порчи и утери демонтиру­ются и хранятся на складе.

С площадки (склада) хранения ремонтного фонда техника поступает в ремонт. Начальник цеха (участ­ка, отделения) контролирует комплектность техни­ки по акту технического состояния.

209. Агрегаты, узлы и детали разобранной техни­ки подвергаются чистке, после чего проверяются и сортируются в соответствии с техническими условия­ми на годные, требующие ремонта и негодные.

Годные детали маркируются клеймом отдела тех­нического контроля (белой или голубой краской), требующие ремонта — желтой краской, а негодные детали (металлолом) — красной.

210. При необезличенном (индивидуальном) мето­де ремонта годные и требующие ремонта детали, уз­лы и агрегаты остаются в цехе (участке, отделении) и хранятся на отдельных стеллажах, а негодные сда­ются в металлолом.

При обезличенном (агрегатном) методе ремонта, а также при разукомплектовании списанных техниче­ских средств и технологического и холодильного оборудования столовых и складов воинских частей все детали и агрегаты в зависимости от их исправности сдаются в соответствующие кладовые (в кладовую годных деталей, кладовую деталей, ожидающих ре­монта).

Негодные к ремонту детали используются как ре­монтный материал или сдаются в металлолом.

Новые детали, поступившие в ремонтное предпри­ятие, а также детали, изготовленные и отремонтиро­ванные предприятием, после проверки и приема кон­тролером отдела технического контроля передаются в комплектовочную кладовую.

211. После сборки и общей регулировки техника проверяется контролерами отдела технического конт­роля в соответствии с утвержденными техническими условиями. После устранения неисправностей техника окрашивается и окончательно принимается контроле­ром отдела технического контроля.

212. Принятая техника направляется на склад (площадку) готовой продукции. Отремонтированная техника из ремонтного предприятия вывозится автотранспортом воинских частей и военных складов.