Расчет количества транспортных средств

Выбор и расчет транспортных средств (для одновременной перевозки).

n = Q / P

где: п - количество транспортных средств;

Q - масса груза, подлежащего перевозке, т;

Р - грузоподъемность единицы транспортных средств, т.

Количество транспортных средств периодического действия при маятниковой системе движения определяется по формуле:

N_м = [ Q (2L / V + t₁ + t₂) / [PK₁T (1 – K₂ / 100)] или

(Q * Т_мц) / (РК₁Т_р),

При условии: (2L / V) + t₁ + t₂ = T_мц;

Tp = Т (1 – К₂/100) – фонд времени работы транспорта в течение смены.

где: Q – масса груза, подлежащего перемещению, т;

L – расстояние между пунктами отправки и назначения груза, м;

t₁ и t₂ – продолжительность погрузки и разгрузки, мин;

V – средняя скорость движения, м/мин;

Р – грузоподъемность транспорта, т;

Т – фонд времени работы транспорта, мин;

К₁ – коэффициент загрузки транспортного средства;

К₂ – планируемые простои транспорта в % к рабочему времени;

Т_мц – продолжительность транспортного цикла при маятниковой системе.

Количество транспортных средств непрерывного действия определяется обычно на участках со стабильными грузопотоками.

q_H = Г_ч / П_ч,

где: q_н – количество транспортных средств непрерывного действия;

Г_ч – часовой грузооборот, т;

П_ч - часовая производительность конвейера, т.

При кольцевой системе движения количество транспортных средств определяется по формуле:

N_k = [Q_k (L/V + mt₁ + mt₂)] / PK₁T (1 – K₂/100)]

где: L – длина всего пути, м;

m – количество пунктов доставки груза.

Эффективность транспортных средств характеризуется показателями:

· коэффициентом использования транспортных средств по времени и по грузоподъемности;

· средней технической скоростью;

· % простоев в ремонте и др.

Пути улучшения использования транспортных средств:

· правильный выбор вида транспорта;

· повышение коэффициента использования его грузоподъемности;

· организация рациональных маршрутов;

· правильная организация погрузочно-разгрузочных работ;

· внедрение бесперевалочной транспортировки грузов на основе применения пакетных и контейнерных перевозок с использованием унифицированной оборотной транспортной тары (тары-оборудования) и др.

Вопросы для самопроверки

1. Назовите задачи транспортного хозяйства предприятия.

2. Перечислите виды транспорта.

3. Как рассчитывается количество транспортных средств?

4. Назовите пути улучшения организации транспортного хозяйства.

5. Какие этапы включает организация использования транспортных средств?

6. Чем отличается грузооборот от грузопотока?

7. Как рассчитывается количество транспортных средств непрерывного действия на участках со стабильными грузопотоками?

ТЕСТЫ

Выберите правильные ответы на следующие вопросы:

1. Что влияет на количество необходимых транспортных средств в отличие от факторов, влияющих на улучшение их использования:

л) Организация рациональных маршрутов;

м) Грузоподъемность транспортного средства;

н) Организация погрузочно-разгрузочных работ;

о) Применение тары-оборудования;

п) Вид транспорта.

2. В чем заключается транспортно-технологическая функция промышленного транспорта пищевого предприятия по сравнению с транспортной функцией:

л) Доставка сырья на предприятие;

м) Доставка топлива на предприятие;

н) Вывоз готовой продукции с предприятия;

о) Доставка сырья и полуфабрикатов на рабочие места;

п) Вывоз отходов производства с предприятия.

3. Какой вид транспортных средств непрерывного действия относится к наиболее перспективным видам:

н) Роликовые конвейеры;

о) Скребковые конвейеры;

п) Наклонные спуски;

р) Толкающий конвейер с автоматическим адресованием грузов;

с) Винтовые спуски;

т) Наклонные лотки.

4. Какой вид транспортных средств является периодически действующим в отличие от непрерывно действующих:

н) Конвейеры стребковые;

о) Конвейеры роликовые;

п) Трубопроводы;

р) Наклонные спуски;

с) Конвейеры с автоматическим адресованием грузов;

т) Подвесные дороги.

5. Какой вид транспортных средств является непрерывно действующим в отличие от периодически действующих:

л) Грузоподъемные механизмы;

м) Подвесные дороги;

н) Рельсовый транспорт;

о) Трубопроводы;

п) Немеханизированный безрельсовый транспорт.