На эксплуатационные расходы и себестоимость перевозок

Из всего разнообразия факторов, оказывающих влияние на снижение себестоимости перевозок, к числу важнейших можно отнести степень использования технических средств и качество эксплуатационной работы ж/дорог.

Эффективность использования технических средств во многом зависит от состояния материально-технической базы, производственных мощностей и основных фондов ж/дорог. В современных условиях серьезной экономической проблемой является высокий износ основных фондов и особенно подвижного состава, что оказывает влияние на величину показателей эксплуатационной работы.

Улучшение КПИПС, а именно:

· повышение использования грузоподъемности груженых вагонов и населенности пассажирских вагонов,

· снижение процента порожнего пробега вагонов,

· увеличение веса грузовых поездов и состава пассажирских поездов,

· скорости движения поездов,

· снижение процента вспомогательного пробега локомотивов,

· ускорение оборота вагонов и локомотивов

оказывает большое влияние на снижение себестоимости перевозок и является основным резервом в сокращении расходов в реальных условиях работы железных дорог.

Влияние изменения качественных показателей использования подвижного состава на себестоимость перевозок можно определить методами единичных расходных ставок, укрупненных расходных ставок, а также методом коэффициентов влияния. Этими методами можно определить изменение себестоимости перевозок и эксплуатационных расходов при изменении одного из показателей или при одновременном изменении нескольких показателей использования подвижного состава. Получаемую при этом экономию (или перерасход) находят сопоставлением эксплуатационных расходов, исчисленных при исходных величинах КПИПС и при новых величинах всех этих показателей.

Изменение КПИПС оказывает влияние на экономические показатели работы ж.д. транспорта: эксплуатационные расходы, доходы, прибыль. Экономическая оценка влияния КПИПС на величину с/с-ти перевозок может выполняться разными методами в зависимости от целей и требуемой точности расчетов=3 метода: