Обработка заготовки зубчатых колес до нарезания зубьев

Обработка заготовки расчленяется на следующие операции:

1) предварительная обработка отверстия;

2) окончательная обработка отверстия;

3) предварительная токарная обработка наружных поверхностей;

4) окончательная токарная обработка наружных поверхностей.

При необходимости проводят дополнительные операции механи­ческой обработки в соответствии с указаниями, приведенными на рабо­чем чертеже детали (фрезерование шпоночного паза или шлицев на валике зубчатого колеса, сверление отверстий, нарезание резьбы и т.д.).

При обработке зубчатых колес, как цилиндрических, так и кони­ческих, в автомобиле-, тракторо- и станкостроении базирование про­изводится по центровым отверстиям или по точно обработанному отвер­стию зубчатого колеса.

Цилиндрические и конические зубчатые колеса с хвостовиком (валиком) обрабатываются в центрах.

В мелкосерийном и серийном производствах зубчатые колеса обра­батываются на револьверных и токарных станках; в крупносерийном и массовом производствах — на горизонтальных и вертикальных то­карных полуавтоматах и переналаживаемых автоматических линиях.

При использовании револьверного станка вся обработка заготов­ки с одной стороны производится полностью с одновременной оконча­тельной обработкой отверстия. При сложной конфигурации обработка заготовки с другой стороны может быть также выполнена на револьверном станке. Деталь зажи­мается по уже обработанной поверхности, в трехкулачковом само­центрирующем патроне. Если заготовка простой формы, то ее другую сторону можно обработать на токарном станке.

Для обработки зубчатых колес на горизонтальных полуавтоматах в заготовке предварительно сверлят отверстие на сверлильном станке, и окончательно обрабатывают его на протяжном станке.

Последующая обработка заготовки с базированием по отверстию производится в две операции:предварительная и окончательная обработ­ка наружных поверхностей на многорезцовых полуавтоматах. Наружные поверхности заготовок на многорезцовых полуавтоматах можно обрабатывать как в две, так и в одну операцию. При значитель­ном размере производственной программы для обработки зубчатых колес применяют многошпиндельные полуавтоматы.

Двухиндексная схема настройки предусматривает обработку за­готовки зубчатого колеса полностью на одном станке.

Из приведенных примеров технологических наладок для многошпиндельных полуавтоматов, полная наружная обработка заготовки зубчатого колеса на этих станках часто предусматривает и окончательную обработку базового отверстия.

Для всех типов зубчатых колес последней операцией перед наре­занием зубьев часто является шлифование торца или его окончательное подрезание, что обеспечивает перпендикулярность торца к оси от­верстия зубчатого колеса и точность нарезания зубьев.