Отличительные особенности транспорта

Транспорт общего пользования, являясь отраслью материального производства, имеет отличительные особенности по сравнению с промышленностью, сельским хозяйством и другими отраслями экономики страны.

Первая особенность заключается в специфике продукции, создаваемой на транспорте. В результате транспортного производственного процесса не создается нового продукта в виде особой вещи, не происходит изменений физических и химических свойств в перевозимом товаре, не изменяется его форма. Транспорт изменяет положение перевозимых товаров и людей в пространстве. Поэтому продукцией транспорта является само перемещение, изменение производственного бытия продукта, доставка его от поставщика к потребителю.

Вторая особенность транспорта заключается в создаваемой на транспорте стоимости продукции, которая прибавляется к стоимости перевозимых товаров т.е. транспортная составляющая в цене товара, которая зависит от дальности перевозок. Отсутствие транспортной составляющей при организации торговли на предприятии – производителе позволяет снизить цену реализуемой продукции.

Третья особенность заключается в том, что транспорт является общим условием всякого общественного процесса производства. Продукт труда любой отрасли экономики должен пройти этап в общем процессе его производства, этап перемещения от пункта производства к месту потребления, т.е он является продолжением процесса производства в пределах процесса обращения. Транспорт осуществляет доставку продуктов к местам потребления, без чего они не могут быть использованы по назначению. Здесь продолжается и завершается весь общественный процесс производства продукции.

Эта особенность транспорта определяет его важную роль в размещении производительных сил на территории страны.

При выборе места строительства предприятий, как правило, ориентируются на минимум совокупных производственных и транспортных затрат. Пункты производства размещают в местах, обеспечивающих, при прочих равных условиях, наименьшие затраты общественного труда на доставку сырья, топлива, материалов и вывоз изготовленной продукции.

Четвертая особенность заключается в том, что транспорт общего пользования обслуживает все области материального производства, все предприятия страны. Этим определяются тесные взаимные связи, которые существуют между транспортом и всеми другими отраслями экономики, и важная роль, которую транспорт играет в развитии всех производительных сил человеческого общества. В промышленности, строительстве и сельском хозяйстве каждое предприятие связано лишь с определенным кругом других предприятий: поставщиков сырья, топлива, материалов и потребителей изготовленной продукции. У транспорта производственные связи шире и многообразнее - он связан со всеми предприятиями соответствующих районов. Поэтому объемы перевозок прямо зависят от объема производства.

Пятая особенность транспорта заключается в том, что он не потребляет сырья в процессе своего производства (используется только топливо, смазочные и вспомогательные материалы). На транспорте основные средства составляют 90-95 % в промышленном производстве 75-80 %. При этом транспорт ежегодно потребляет 18% дизельного топлива, 6% электроэнергии. Эта особенность отражается на структуре транспортных издержек.

Шестая особенность заключается в том, что потребление и реализация специфической транспортной работы объединены с процессом транспортного производства.

В промышленности и сельском хозяйстве производство и потребление продукции — два отдельных друг от друга процесса во времени и пространстве. На транспорте процессы производства и потребления слиты воедино и совершаются одновременно, что определяет невозможность сохранения и накопления транспортной продукции. Этим определяется необходимость создания резервов производственных мощностей транспорта: провозной и пропускной способности.

Седьмая особенность транспорта заключается в том, что его объекты не обладают пространственной взаимозаменяемостью — свойством, характерным для других отраслей материального производства. Эта особенность определяет повышенный спрос на капитальные вложения.