Тема 9. Порядок сдачи к воздушной перевозке и получение прибывших опасных грузов

Порядок сдачи к воздушной перевозке и получение прибывших опасных грузов.

Тема 9. Порядок сдачи к воздушной перевозке и получение прибывших опасных грузов.

9.1. Общие положения.

Эксплуатант может принимать партию опасных грузов к перевозке воздушным транспортом только при условии, когда:

· на них имеются две копии ДОГ или, когда это

· разрешено за счет предоставления заменяющих Декларацию документов (например, Грузовой авианакладной для грузов в освобожденных количествах);

· эксплуатант проверил грузы, убедился в том, что они надлежащим образом маркированы, снабжены знаками опасности, и

· на них не имеется следов утечки или повреждений.

9.2. Контрольный лист приемки.

В целях четкого соблюдения своих обязанностей в том, что касается приемки опасных грузов, эксплуатанты должны использовать проверочный лист (контрольный чек-лист).

Контрольный лист должен предусматривать все разумные действия, направленные на выявление того, что:

· грузовые места правильно маркированы и снабжены знаками опасности;

· присутствует надлежащим образом заполненная документация (ДОГ и грузовая авианакладная);

· требования относительно средств пакетирования, внешних упаковок и т.д. соблюдены.

Использование контрольного листа необходимо для всесторонней проверки грузовых мест и документации.

Если на какой – либо вопрос в контрольном листе имеется ответ «НЕТ», груз не должен приниматься, а одна копия контрольного листа должна быть вручена грузоотправителю или его агенту.

На практике, если контрольный лист заполнен и груз принят, то копия контрольного листа может прилагаться к ДОГ и Грузовой авианакладной.

Пример контрольного листа на нерадиоактивный груз:

9.3. Хранение опасных грузов.

Опасные грузы должны храниться только в соответствии с местными требованиями, предъявляемыми к хранению.

Все опасные грузы, за исключением радиоактивных материалов, должны храниться таким образом, чтобы предотвратить нанесение ущерба грузам в условиях обычной деятельности в складском помещении.

Некоторые классы опасных грузов требуют соблюдения специальных правил хранения. К ним относятся:

• Органические перекиси и самореагирующие вещества:

Особое внимание должно уделяться хранению упаковок или средств пакетирования грузов, содержащих саморегулирующие вещества категории 4.1, или органические перекиси категории 5.2. Данные упаковки или средства пакетирования грузов должны ограждаться от прямых солнечных лучей и размещаться вдали от всех источников тепла в хорошо вентилируемом месте.

• Рекомендуется раздельное хранение несовместимых грузов в соответствии с положениями Таблицы совместимости.

9.4. Погрузка.

Опасные грузы запрещено перевозить в пассажирском салоне или в кабине экипажа ВС, за исключением случаев, когда это разрешено требованиями в отношении опасных грузов, перевозимых пассажирами и членами экипажа и опасных грузов, находящихся в собственности эксплуатанта.

Непосредственно перед погрузкой на борт воздушного судна или в средство пакетирования грузов необходимо проводить проверку каждой упаковки или внешней упаковки с опасными грузами в целях подтверждения отсутствия явных признаков повреждения или утечки.

В случае обнаружения признаков утечки и повреждения место, где на ВС располагались опасные грузы, или средство пакетирования грузов, подлежит проверке на выявление повреждения и загрязнения, и любое опасное загрязнение должно устраняться.

Опасные грузы должны размещаться в грузовых отсеках ВС (или в / на средствах пакетирования) с соблюдением следующих основных требований:

· опасные грузы не должны мешать погрузке и выгрузке других грузов и размещаться таким образом, чтобы имелась возможность их первоочередной обработки (погрузки/выгрузки);

· радиоактивные грузы должны размещаться от кабин экипажа, пассажирских салонов и не проявленной фотоплёнки на расстояние, не ближе установленного в зависимости транспортного индекса;

· взрывчатые, легковоспламеняющиеся, ядовитые и самовозгорающиеся вещества во всех случаях должны размещаться вблизи грузовых люков и дверей грузовых помещений ВС или вблизи аварийных люков;

· жидкие и газообразные опасные грузы, а также грузовые места, снабжённые знаком "Только на грузовом воздушном судне", должны загружаться в те грузовые отсеки, которые доступны для наблюдения за состоянием груза во время полёта.

Данное положение не относится к:

o веществам класса 3, группа упаковывания III, которые не характеризуются дополнительной опасностью;

o токсическим и инфекционным веществам (класс 6);

o радиоактивным веществам (класс 7);

o прочим опасным грузам (класс 9).

			NO
Cargo Aircraft (Грузовое ВС)				Passenger Aircraft (Пассажирское ВС)

· токсичные и инфекционные вещества класса 6 запрещается:

o грузить в один отсек с животными,

o пищевыми продуктами и

o кормами, предназначенными для употребления людьми и животными;

· намагниченный материал принимается к перевозке на ВС, если напряжённость магнитного поля, измеренная на расстоянии 4,6 м от любой точки на поверхности загруженной партии груза не превышает 0,418 А/М или вызывает отклонение магнитного компаса не более чем на 2 градуса;

· сухой лёд (двуокись углерода), предъявленный к перевозке в качестве груза или для охлаждения других грузов разрешается размещать на борту ВС, если эксплуатантом приняты надлежащие меры, которые определяются типом воздушного судна, уровнем вентиляции на борту, методами упаковывания и хранения и будут ли перевозиться данным рейсом животные и т.п.;

· места с опасными грузами, которые могут вступать в опасное взаимодействие друг с другом, не должны размещаться на ВС рядом или на таком положении, которое может привести к их взаимодействию в случае утечки.

Категорически запрещается:

1. Производить погрузку в грузовые отсеки ВС, не имеющих отопительной системы или с неисправной отопительной системой, замерзающих ОГ и грузов, способных к изменению своих химических свойств при низких температурах;

2. Производить погрузку опасных грузов с признаками неисправной упаковки, без установленной маркировки и с другими нарушениями требований нормативных документов;

3. Разъединение опасных грузов, включённых в одну грузовую авианакладную.

9.5. Разгрузка.

Грузовые места или внешние упаковки с опасными грузами должны быть проверены на предмет выявления следов повреждений или утечки перед выгрузкой из ВС или средства пакетирования грузов из ВС или средства пакетирования грузов.

В случае обнаружения признаков повреждения или утечки место на воздушном судне, на котором находились грузы или средство пакетирования, должно быть осмотрено с точки зрения выявления повреждения или загрязнения и все остатки опасных грузов должны быть удалены.

При обнаружении любым лицом, ответственным за перевозку или открытие упаковок с инфекционными веществами, следов повреждений или утечки из такой упаковки он обязан:

· прекратить обработку упаковки или свести обработку к минимуму;

· осмотреть соседние упаковки на предмет наличия на них следов загрязнения и отложить в сторону любую упаковку, на которой могут быть следы загрязнения;

· проинформировать службу, ответственную за общественное здравоохранение и ветеринарную службу и довести информацию до сведения любых других стран транзита, в которых люди могли подвергнуться опасности, и

· поставить в известность грузоотправителя и/или грузополучателя.