БИЛЕТ №21. 1. Какие вагоны запрещено ставить в поезд?

1. Какие вагоны запрещено ставить в поезд?

Не допускается ставить в поезда:

1) вагоны неисправные, угрожающие безопасности движения, состояние которых не обеспечивает сохранности перевозимых грузов;

2) вагоны, загруженные сверх их грузоподъемности;

3) платформы и полувагоны, загруженные с нарушением технических условий погрузки и крепления грузов на открытом подвижном составе;

4) вагоны, имеющие просевшие рессоры, вызывающие перекос кузова или удары рамы и кузова вагона о ходовые части, а также вагоны с неисправностью кровли, создающей опасность отрыва ее листов;

5) вагоны, имевшие сход с рельсов или находившиеся в поезде, потерпевшем крушение, впредь до осмотра их и признания годными для движения;

6) вагоны, не имеющие трафарета о производстве установленных видов ремонта, за исключением вагонов, следующих по особым документам (как груз на своих осях);

7) платформы, транспортеры и полувагоны с негабаритными грузами, если о следовании таких вагонов не будет дано особых указаний;

8) платформы с незакрытыми бортами, вагоны с незакрепленными бункерами, цистерны, хопперы, зерновозы, цементовозы и подобный подвижной состав с открытыми крышками загрузочно-выгрузочных верхних и нижних устройств;

9) полувагоны с открытыми дверями и люками или люками, закрытыми на одну закидку запорного механизма;

10) порожние крытые вагоны с открытыми и не запертыми на дверную закидку дверями, вагоны для перевозки нефтебитума с не очищенными от битума колесными парами по кругу катания.

Не допускается ставить в пассажирские и почтово-багажные поезда:

1) вагоны с опасными грузами;

2) вагоны с истекшими сроками периодического ремонта или с истекшими сроками единой технической ревизии.

203. В пассажирские поезда (кроме скоростных и скорых) выставляются грузовые вагоны:

1) четырехосные крытые;

2) цистерн для перевозки молока;

3) автономные рефрижераторные;

4) для перевозки живой рыбы.

По какому разрешению отправлять поезда при закрытой автоблокировке?

После прекращения пользования автоматической блокировкой и перехода на телефонную связь машинистам локомотивов выдаются путевые записки бланка формы ДУ-50. Путевая записка является одновременно и разрешением на проследование выходного светофора с запрещающим показанием.