Устройство окон

На всех пассажирских вагонах окна расположены симметрично относительно продольной оси вагона и бывают опускные, глухие, с термопакетами и аварийные. Открытие и закрытие опускных окон происходит в результате передвижения опускного пакета вверх или вниз на 1/3 высоты окна. Сверху на раме опускного окна имеется ручка-защелка, которая дает возможность поднять или опустить пакет со стеклами. По краям оконной рамы расположены трехгранные замки. Для перевода окна в зимнее положение необходимо ручку-защелку поднять вверх, нажать на нее и повернуть вниз. Если пакет не опускается, то необходимо ослабить трехгранные винты по краям рам, повернув их по ходу часовой стрелки до упора. Окна рекомендуется открывать только на станции, а при движении – со стороны, свободной от встречного поезда, и при скорости движения не более 120 км/ч. При приемке вагона проводнику необходимо проверить состояние трехгранных замков и закрыть их с целью предупреждения проникновения холодного воздуха или воды внутрь вагона при прохождении его через вагономоечную машину или при дожде.

Глухие окна не открываются и всегда находятся в зимнем режиме. На рамах глухих окон отсутствуют ручка-защелка и рычажный механизм подъема рамы вверх. На современных вагонах устанавливают окна с термопакетом (с двойными стеклами), внутри которого находится воздух.

При постройке современных купейных и некупейных вагонов в середине салона устанавливаются аварийные окна для эвакуации пассажиров при аварийных ситуациях по указанию проводника. Для открытия аварийного окна необходимо красную ручку справа от окна повернуть вниз на 180°, при этом термопакет упадет в подоконное пространство и освободится проход для эвакуации пассажиров из вагона.

За окнами и дверями требуется постоянный уход. Все оконные и дверные стекла необходимо протирать сначала влажной, затем – сухой ветошью или мягкой тряпкой. Внутренние оконные стекла и зеркала следует протирать не менее одного раза в сутки, наружные – один раз за время рейса при наличии высоких платформ. Зимой внутренние стекла рекомендуется протирать чистой тряпкой, слегка пропитанной вязким маслом, не содержащим свободных кислот.