И ее особенности

Организация труда – это система мер, обеспечивающая благоприятные условия труда и рациональное использование рабочего времени.

Она включает:

– разделение труда (функциональное, технологическое, квалификационное);

– кооперацию труда;

– нормирование труда;

– организацию рабочих мест;

– повышение квалификации персонала;

– организацию оплаты труда;

– обеспечение техники безопасности;

– регулирование режима труда и отдыха;

– санитарно-гигиенические меры;

– эстетику труда.

Организация труда отражает особенности производственного процесса на железнодорожном транспорте:

1) непрерывность перевозочного процесса;

2) территориальную разобщенность;

3) большое разнообразие в численности персонала структурных подразделений;

4) разъездной характер работы;

5) условия работы под открытым небом;

6) повышенные требования к выполнению документов (ПТЭ, Инструкция по движению поездов, Устав железных дорог и др.).

Формы организации труда:

– бригадная;

– по графикам;

– единая смена (на крупных станциях – оперативное руководство).

Выбор рациональных форм организации труда на железнодорожном транспорте диктуется тем, что производственные процессы взаимосвязаны и выполняются рядом подразделений, поэтому трудовые процессы должны быть строго согласованы (например, принятие поезда на станцию).

Основными направлениями совершенствования организации труда являются:

–подбор, подготовка и повышение квалификации кадров;

– улучшение обслуживания рабочих мест и др.;

– обоснованное нормирование труда;

– рационализация трудового процесса, внедрение передовых приемов и методов труда;

– введение различных форм и методов материального и морального стимулирования труда;

– улучшение условий труда.

Структура трудовых ресурсов (ТР)

Трудовые ресурсы делятся на 4 категории:

– рабочие (65%);

– руководители (4%);

– специалисты (25,6%);

– технические исполнители (5,4%).

На железных дорогах МПС имелись следующие категории:

– рабочие (70%);

– ИТР (12%);

– служащие (11%);

– МОП (4%);

– ученики (3%).

Кроме того, трудовые ресурсы подразделяется по видам деятельности и по видам хозяйства (табл. 10.1 и 10.2).

Т а б л и ц а 10.1

Структура ТР по видам деятельности

Вид деятельности	Удельный вес, %
Основная	75,0
Промышленность	4,7
Строительство	2,5
Образование и здравоохранение	9,6
Торговля и общественное питание	1,9
Прочие	6,3

Т а б л и ц а 10.2

Структура ТР по видам хозяйства

Наименование хозяйств	Удельный вес, %
Локомотивное	21,7
Вагонное	19,2
Пути	15,6
Движения	14,5
Грузовой и коммерческой работы	6,0
СЦБ и связи	7,5
Пассажирское	4,3
Электрификации и энергоснабжения	2,7
Здания и сооружения	1,3
Прочие	7,2
Всего	100,0