Предназначенные для передачи крутящего момента от дифференциала к ведущим колесам, они, кроме того, могут воспринимать изгибающую нагрузку от сил, действующих на колесо. Такую нагрузку создают передаваемая на полуось часть массы автомобиля и усилия, возникающие вследствие толчков из-за неровностей дороги, центробежных сил при поворотах и бокового уклона дорожного полотна
Назначение и конструкция колесных редукторов
К олесные редукторы. Они выполняют роль привода ведущих колес, увеличивают на последней ступени их вращающий момент. В сборе они представляют собой редукторы планетарного типа, состоящие из ведущей солнечной шестерни, трех сателлитов, водила, неподвижной эпициклической шестерни и корпуса