Расчет количества постов в зонах ТО и ТР и постов диагностики

Данный параграф разрабатывается для проектов по зонам технического обслуживания и текущего ремонта и для проектов по диагностике.

Для проектов по техническому обслуживанию выполняется расчет количества постов и линий, для проектов по зоне текущего ремонта и диагностике - расчет количества постов.

Расчет количества постов в зоне ТО выполняется при условии, если в проекте принят метод организации технологического процесса на универсальных или специализированных тупиковых постах. Количество постов определяется по формуле:

(3.5.1)

В формуле (3.5.1) - такт поста, т.е. время обслуживания автомобиля на посту, рассчитывается по формуле:

(3.5.2)

В формуле (3.5.2.) ∑_Т – годовой объем работ по зоне ТО – принимается по результатам расчета по формулам (2.2.3) и (2.2.5) для зоны ТО-1 и по формулам (2.2.7) и (2.2.9) для зоны ТО-2;

N – годовая программа по техническому обслуживанию принимается по результатам расчета по формулам (2.2.24) и (2.1.26) для зоны ТО-2;

Р_п – среднее число рабочих, одновременно работающих на одном посту. По данным Гипроавтотранса величину Р_п для тупиковых и проездных постов ТО-1 и То-2 рекомендуется принимать равной Р_п =2+3;

T_g – время на перемещение автомобиля при установке на пост и съезде с поста. Принимается равным 1-3 мин.

Ритм производства R, т.е.время одного обслуживания, рассчитывается по формуле:

(3.5.3)

где Т_см – продолжительность работы зоны ТО за одну смену, принимается равной 8 ч при пятидневной рабочей недели и 7 ч при шестидневной рабочей недели;

с_см – число рабочих смен в сутках принимается с учетом рекомендаций, изложенных в [6] и представленных в табл. 4;

N_см –сменная программа по техническому обслуживанию. Принимается по результатам расчета по формуле (2.1.31).

Таблица 4 Примерные варианты сменности работы производственных подразделений

Режим работы автомобилей на зонах	Смены работы производственных подразделений
ЕО	Д-1 Д-2	ТО-1	ТО-2	Зона ТР	Рем. цеха	Склады
Односменный	вторая	первая и вторая; вторая	вторая; вторая и третья	вторая; первая; первая и вторая; вторая и третья	первая и вторая; первая; первая, вторая и третья	первая	первая и вторая; первая, вторая и третья
Полуторасмен- ный	вторая и часть третьей; вторая и третья	первая, вторая и часть третьей; первая, вторая и третья	вторая и третья; вторая	вторая и третья; первая; первая и вторая; вторая	первая, вторая и третья; первая и вторая	первая	первая, вторая и третья; первая; первая и и вторая
Двухсменный	третья	первая, вторая и третья; первая и вторая	третья; вторая и третья	третья; первая; первая и вторая; первая, вторая и третья	первая, вторая и третья; первая; первая и вторая	первая	первая, вторая и третья; первая; первая и вторая

Расчет количества линий в зоне ТО выполняется при поточном методе организации технического обслуживания на специализированных постах.

Количество линий определяется по формуле:

(3.5.4)

Такт линий (), т.е. время между очередными перемещениями автомобиля с поста на пост рассчитывается по формуле:

(3.5.5)

где, ∑Т – годовые объемы работ по зоне ТО, принимается по результатам расчета в п.5.3.4;

N – годовая программа по ТО принимается по результатам расчета в п.2.1.

п_ТО - число постов в линии по данным Гипроавтотранса, принимается для зон ТО-1 и ТО-2 равным 3+5;

Р_п – среднее число одновременно работающих на одном посту исполнителей, принимаются равным Р_п – 2+3 чел.

Расчет количества постов в зоне ТР

Общее количество постов в зоне определяется суммированием основных и резервных постов, т.е.

П_ТР = п₁ + п₂ (3.5.6)

Основное количество постов п₁ рассчитывается по формуле:

(3.5.7)

где, Т_постТР – годовая трудоемкость постовых работ в зоне ТР, определяется расчетом по формуле (2.2.17);

D_р.τ – число рабочих дней зоны ТР в году принимается по данным табл. 3.

с_см – число рабочих смен зоны ТР принимается по данным п.5.4.4; табл.4.

Т_см – продолжительность работы зоны ТР за одну смену, принимается равной 8 ч при пятидневной рабочей неделе;

Р_n – число исполнителей, одновременно работающих на одном посту ТР, принимается равным 1-2 чел;

- коэффициент использования рабочего времени поста приближенно принимается равным = 0,90.

Резервное количество постов п₂ рассчитывается по формуле:

n_{2 =} n₁(K_н -1) (3.5.8)

В формуле (3.5.8.) K_н учитывается неравномерность поступления автомобилей в зону ТР.Для крупных АТП рекомендуется принимать K_н =1,2 для мелких - K_н 1,6

Расчет количества постов диагностики

Количество постов общей и поэлементной диагностики определяется расчетом по формулам:

(3.5.9)

(3.5.10)

где Т_Д-1 и Т_Д-2 – годовая трудоемкость общей и поэлементной диагностики, принимается по результатам расчета в п.5.3.4;

D_p.τ – число рабочих дней постов диагностики в году, принимается по данным п.5.4.4

С_см – число рабочих смен постов диагностики, принимается по данным п.5.4.4;

Т_см – продолжительность работы постов диагностики, принимается равной 8ч при пятидневной рабочей неделе;

P_n число исполнителей, одновременно работающих на одном посту, принимается равным P_n = 1-2 чел.;

- коэффициент использования рабочего времени поста приближенно принимается равным = 0,85÷0,90.

После расчета по формулам (3.5.9) и (3.5.10) количество постов Д-1 и Д-2 должно быть согласовано с рекомендациями Руководства по диагностике по выбору количества постов.