Экономические показатели по перевозкам

Показатели	Значения показателей при использовании на суднах топливо	Изменение показателей, %
дизельное	газообразное
Стоимость содержания судна в сутки эксплуатации, руб/судо-сут Себестоимость перевозок грузов, коп/ткм Затраты на рубль доходов по перевозкам, коп/ткм

6. Расчет эффективности инвестиций

в транспортный флот

В условиях рынка основными показателями оценки эффективности инвестиций в развитие предприятий являются показатель чистой рентабельности капитала и срок его окупаемости.

Для определения чистой прибыли от перевозок необходимо сначала рассчитать налогооблагаемую прибыль по следующему выражению:



где	–	прибыль, облагаемая налогом.

Налог на имущество можно определить по выражению:



где	–	норматив налога на имущество, \| %\|.

В курсовой работе норматив налога на имущество следует принять равным 2 %.

Величина чистой прибыли (чистая прибыль судовладельца) определяется по выражению:



где	–	налог с облагаемой прибыли, руб.

Величину налога с прибыли рассчитаем по формуле

Результаты расчета чистой прибыли от перевозок грузов следует занести в табл. 6.1.

Таблица 6.1

Результаты расчета чистой прибыли, тыс. руб.

Показатели	Значения показателей при использовании на судах топлива	Изменение показателей, %
дизельного	газообразного
Балансовая прибыль Налог на имущество Прибыль налогооблагаемая Налог на прибыль Чистая прибыль

При стабильном развитии экономики показатель рентабельности капитала и срок его окупаемости определяются по следующим выражениям:

,



г де	–	чистая прибыль от перевозок грузов, руб;
	–	показатель чистой рентабельности по альтернативному варианту вложения капитала (банковский процент по вкладам);
	–	срок окупаемости инвестиций (капитала), лет;
	–	нормативный срок окупаемости капитала или нормативный срок службы заданного судна, лет;
	–	размер вложений капитала в любой инвестиционный проект.

В условиях инфляции срок окупаемости определяется по выражению:



где	–	годовой размер инфляции, /%/.

Срок окупаемости определить с учетом инфляции и без инфляции.

В курсовой работе следует определить сумму всех налогов, уплачиваемых физическими и юридическими лицами на рубль заработной платы плавсостава, разделив сумму всех указанных налогов на фонд оплаты труда. Расчет лучше представить в табличной форме и дать анализ результатов расчетов для одного варианта.

7. Заключение

В заключении необходимо проанализировать основные результаты расчетов экономических показателей по перевозкам грузов в судах, влияние на экономические показатели использования различных видов топлива, целесообразность инвестиций в развитие перевозок речным транспортом с учетом инфляции, дать оценку возможных потерь инвестора или получения им реальной прибыли при инфляции.

Окончание прил. 5

Рядовой состав

Наименование должностей

Месячные должностные оклады независимо от групп судов, руб

Старшие: моторист-боцман, моторист-рулевой, машинист-рулевой, лебедчик-моторист, лебедчик-машинист, моторист-матрос Моторист-рулевой-монтер обстановки Моторист-рулевой, машинист-рулевой, лебедчик-моторист, лебедчик-машинист Моторист-матрос, машинист-матрос Кочегар I класса-матрос Кочегар 2 класса-матрос, кочегар вспомогательного котла-матрос

– 5800–6000

Приложение 6