Концептуальна сутність проекту

2.2.1. Цілі проекту. Ціллю даного проекту є створення нової транспортно-експедиційної компанії «Дніпро-Логістик», як коворкінг-центру, що надає послуги по регіональним та міжнародним перевезенням «без власного транспорту», а використовуючи найманий транспорт та діє, як логістичний оператор, що заробляє в більшості на наданні супутніх консультаційних послуг та підготовки відповідних документів на перевезення.

Відповідно до правил побудови дерева цілей, вони повинні відповідати технології SMART, тобто бути:

S pecific – конкретними;

M easurable – вимірюваними в змісті можливості застосування вимірних індикаторів;

A greed upon – узгоджені зі всіма зацікавленими сторонами;

A chievable – досяжні в розумінні достатньо благоприємних зовнішніх факторів;

R ealistic – реалістичні в розумінні достатності ресурсів проекту;

T imed – визначені відносно дати досягнення цілі.

Для досягнення цієї цілі, необхідно виконати ряд завдань, до яких відносяться (рис. 2.1):

– забезпечення прибутковості новостворюваного бізнесу не менше 25%;

– створення іміджу не просто транспортної компанії, але і надійного логістичного оператора;

– доставка вантажу точно в термін на 100%;

– залучення до 10 фрілансерів в коворкінг-центр на рік;

– розширення партнерської бази перевізників на 20 % на рік;

– забезпечення широкого спектру надання супутніх консультаційних послуг та підготовки відповідних документів на перевезення для клієнта «під ключ».

Для того, щоб забезпечити прибутковість новостворюваного бізнесу необхідно:

– правильно сформулювати інвестиційний задум проекту;

– ретельно дослідити прогнози і напрямки розвитку галузі;

– вивчити компанії конкурентів та їх спектр послуг;

– розробити фінансово привабливу для клієнтів цінову політику роботи компанії.

 

 

 

Рис. 2.1. Дерево цілей проекту створення нової транспортно-експедиційної компанії «Дніпро-Логістик»

 

Для того, щоб вийти та зайняти упевнені позиції на ринку необхідно:

– забезпечити широкий асортимент послуг;

– забезпечити якість сервісного обслуговування;

– створити нові канали продажу послуг;

– забезпечити якість та швидкість обслуговування та надання висококваліфікованих консультацій;

– покращити систему цінностей підприємства, привити турботу до клієнта.

2.2.2. Визначення змісту результату проекту.

Статут проекту.

Замовник: Засновник та інвестор новостворюваного бізнесу.

Класифікаційні ознаки:

Тип проекту – комерційний проект, що виконується в рамках контрактів на надання послуги.

Ключова фігура проекту – підприємець.

По складності – потребує зовнішніх консультантів.

По строках реалізації – короткостроковий (до 1 року).

За рівнем учасників – 3 підприємства (команда реалізації проекту, компанія веб-розробник сайту, ремонтні роботи офісу).

По характеру цільового завдання – інфраструктурний.

Головна причина виникнення проекту – забезпечення конкурентоспроможності нового бізнесу.

Мета проекту і продукту:

Мета проекту: створення комплексної транспортно-експедиційної та логістичної системи здійснення транспортних послуг та надання супутніх консультаційних послуг, підготовки відповідних документів на перевезення, страхування вантажів.

Продукт проекту: новостворена транспортно-експедиційна компанія «Дніпро-Логістик», що повинна відповідати наступним очікуваним результатам:

– основний кістяк штату складає до 10 осіб, мінімально необхідних для забезпечення надання відповідних послуг (п. 2.1.) по регіональним та міжнародним перевезенням «без власного транспорту», а діючи виключно, як логістичний оператор і заробляє в більшості на наданні супутніх консультаційних послуг та підготовки відповідних документів на перевезення;

– діяти за принципами коворкінг-центру, надавати загальний офісний простір в оренду коворкерам для здійснення своєї власної підприємницької транспортно-експедиційної діяльності та отримання прибутку від надання в оренду простору у розмірі 70 доларів на місяць (для перших 15 коворкерів, поки буде напрацьовуватися відомість «Дніпро-Логістик»), а потім 100 доларів на місяць.

– організаційна структура та програмно-інформаційна інфраструктура транспортно-експедиційної компанії як адміністративно-координаційний центр забезпечення перевезень вантажу по Україні та за кордон (табл. 2.3).

Проект створення транспортно-експедиційної компанії «Дніпро-Логістик» передбачає побудову та розгортання технічної та програмно-апаратної частин інфраструктури такої компанії, а також кадрове наповнення її кваліфікованим персоналом.

На сьогоднішній день існує багато видів програмного забезпечення, що дозволяє автоматизувати роботу в сфері надання транспортно-логістичних послуг.

 

Таблиця 2.3.