Этап 4. Монтаж нулевого перекрытия

Найти

· Принципиально новая безопалубочная (гребешковая) технология возведения зданий из монолитного ж/б.

Прототипом предлагаемой техно­логии строительства является опро­бованный впервые еще сто лет на­зад в США метод набрызг-бетонирования (торкретирования). С тех пор эта технология применяется во многих странах мира, в том числе и в России.

Сравнительно малое использова­ние набрызг-технологии обусловле­но следующими причинами:

- несо­вершенством применяемой техники иоборудования;

- низкой производи­тельностью установок;

- невозможностью бетонирования без опалубки;

- потерями материала;

- использова­нием дорогого и высокоэнергозатратного сжатого воздуха;

- необходимостью работы только специалистов высокой квалификации;

- из-за востребования ее только в тех случаях, когда другие способы бетонирования невозможны или нерациональны.

Разработанные при участии автора ноу-хау убедительно доказывают, то перечисленные недостатки можно: относительно легко устранить. Предлагаемая технология основана на разработанном автором способе безопалубочного монолитного стро­ительства (пат. 2036289 РФ). (Многие специалисты называют способ набрызга безопалубочным, на самом деле он является односторонне опалубочным. Чтобы вообще отказаться от опалубки, нужно вести набрызг-бетонирование послойно по периметру фундамента или даже начинать с фундамента (стены), предварительно образуя гребень не-сколько меньшей ширины, чем ширина фундамента (стены), высотой примерно 1—1,5 м, а затем наращивать гребни последовательно друг на друга до заданных проектных размеров и форм со всех сторон.

Для получе­ния ровной поверхности, а не под «шубу» ее затирают раствором с за­глаживанием [4]. Отделочным набрызгом можно наносить мрамор­ную, гранитную, известняковую, стеклянную и тому подобную крошку или смеси на основа «неопор-бетона», гипса и полимеров, бетонополимеров, серобетона, пенополистирола, пенополиуретана и др. Предла­гаемая технология позволяет возво­дить конструкции типа многослойных стен с внутренними и наружными слоями утеплителя.

Учитывая, что бетон в основном укладывают сверху вниз, удается значительно сократить его потери, а ограничения по нанесению за один прием елся материала значительной толщины вообще отпадают.

Вместо оборудования для пневмогидравлического набрызга можно использовать установки, работаю­щие по принципу центробежных или роторных метателей материалов — бетонометов. Это позволит решить проблему пылеобразования, отка­заться от сложного и дорогого ком­прессорного оборудования. Бетонометы более компактны и просты в эксплуатации [5—7].

Технологическая схема преду­сматривает, что бетонометом управ­ляет манипулятор по программе, за­ложенной в компьютер. Манипуля­тор, бетономет и другое вспомога­тельное оборудование смонтирова­ны на самоходном мобильном шасси — это своего рода строительный ком­байн. Прототип такой отечественной машины освоен ОАО «Курганский машиностроительный завод» [3].

Доставка материалов с бетоно-приготовительных заводов, узлов осуществляется в специальных уни­фицированных бункерах-контейне­рах. Технология обеспечивает непре­рывность — поточность.

Еще одно достоинство новой тех­нологии заключается в том, что она позволяет обходиться без использо­вания грузоподъемных механизмов как в малоэтажном, так и в много этажном строительстве, например - путем первоочередного возведения грузовых лифтов.

Предварительные расчеты пока­зывают, что себестоимость строи­тельства по предлагаемой техноло­гии в несколько раз ниже, чем себестоимость применяемых сейчас методов. Она дает возможность воз­водить дома и любые сооружения причудливых архитектурных форм, что придает застройке выразитель­ность и индивидуальность. Данная технология обеспечивает тепло- и энергосбережение, максимальную механизацию и автоматизацию поч­ти всех производственных процес­сов, она высокопроизводительна, многофункциональна, почти универ­сальна, отвечает всем требованиям экологии и охраны труда. Таким образом, решается весь комплекс со­временных требований к строитель­ному производству, его продукции и качеству жилья, Внедрение новойтехнологии требует мизерных инве­стиций на опытно-конструкторские проработки, которые быстро оку­пятся.

Предлагаемая технология на базе мобильного стройкомбайна с успехом может использоваться для мо­дернизации и ремонта жилых домов и промзданий.

· Конструкции зданий монолитной и сборно-монолитной строительных систем

Монолитная и сборно-монолитная строительные системы применяются преимущественно для возведения зданий повышенной этажности. К системе монолитного домостроения относятся здания, все несущие конструкции которых выполняют из монолитного бетона, к сборно-монолитной - здания, в которых несущие конструкции выполняют частично сборными, частично монолитными. Монолитные здания, как правило, проектируют бескаркасными, сборно-монолитные - каркасными или бескаркасными.

Эти здания обладают большей прочностью и жесткостью по сравнению с панельными, поскольку в них отсутствуют стыки. Дома из монолитного железобетона можно возводить в районах, не имеющих индустриальной базы.

Существует несколько вариантов решений строительных систем, однако их можно разделить на две группы: стены полностью монолитные, содержащие монолитный бетонный слой (либо пояс), и стены, не содержащие монолитных бетонных включений.

Монолитные наружные стены проектируют однослойными из легких бетонов (плотностью 1200-1450 кг/м³). Толщина стен в соответствии с теплотехническими требованиями принимается от 300 до 500 мм. Сборно - монолитные стены обычно включают монолитный слой толщиной 120 мм из тяжелого или конструктивного легкого бетона. Сборный элемент стены - скорлупа - несет утепляющие и защитно-отделочные функции и располагается снаружи от монолитного слоя в качестве оставляемой опалубки. Скорлупа может быть - как легкобетонная однослойная панель (плотность до 900 кг/м³) с наружным защитно-отделочным слоем, или панель из конструктивного легкого бетона плотностью до 1800 кг/м³ с утепляющими вкладышами, или железобетонная скорлупа толщиной 80мм с контурными ребрами и утеплителем из плитного или заливочного пенопласта. Конструкции скорлуп крепятся к монолитному слою на гибких стальных связях. Сборные наружные стены выполняются преимущественно из легкобетонных навесных панелей. Наряду с ними возможно применение навесных панелей из не бетонных материалов в качестве межоконных вставок.

Перекрытия в домах унифицированной конструктивно-технологической системы проектируют монолитными, сборно-монолитными или сборными. Монолитные перекрытия выполняют толщиной 160мм в виде неразрезных многопролетных плит сплошного сечения с опиранием на несущие стены по контуру, или по трем сторонам. Монолитные перекрытия наиболее рациональны, так как технология их изготовления непрерывна. Сборно-монолитные перекрытия состоят по высоте из дух элементов: нижней железобетонной плиты толщиной 4 - 6см, выполняющей функции несъемной опалубки и верхнего монолитного слоя толщиной 10-12см. Для сборных перекрытий используют типовые панели сплошного сечения или многопустотные плиты со специальной модификацией торцов. Она заключается в увеличении скосов торцов, увеличении раскрытия пустот настила и устройства арматурных выпусков для петлевых или сварных связей между элемента.

Проектирование и возведение гражданских зданий из монолитного железобетона является одним из новых и экономичных направлений индустриального домостроения.

Элементы зданий из монолитного железобетона находятся постоянно (с момента изготовления) в рабочем положении, т.е. не испытывают транспортных, монтажных и иных побочных нагрузок. Это снижает расход стали по сравнению с расходом стали в полносборных домах. Трудоемкость строительства зданий из монолитного железобетона выше на 40-50% трудоемкости строительства крупнопанельных зданий.

В настоящее время в практике российского домостроения наиболее отработаны 6 видов конструктивных схем каркасных зданий:

1. Связевый каркас межвидового применения 1.020-1/87; (найти и написать и рис)

2. Каркас с безбалочными безкапительными перекрытиями - "КУБ-2.5" – написать и рис;

3. Сборно-монолитный каркас межвидового применения с применением плиты несъемной опалубки 6см;

4. Сборно-монолитный каркас межвидового применения с применением пустотной плиты; (найти и написать и рис)

5.Монолитный безригельный каркас с шагом колонн 6 метров; (найти и написать и рис)

6. Универсальная архитектурно-строительная система серии Б-1.020.7

При всей внешней схожести готовых каркасов, выстроенных по этим конструктивным схемам, они отличаются технологией изготовления несущих элементов, их монтажа и, соответственно, экономическими параметрами.

· Связевый каркас межвидового применения 1.020-1/87 (найти и написать и рис)

……

· Система "КУБ" – написать и найти картинки

Конструктивная система «КУБ» (каркас универсаль­ный безригельный) была разработана более 20 лет назад. Конструктивные особенности системы, отличающие ее от традиционных сборно-монолитных систем, это отсутст­вие ригелей, роль которых выполняют плиты перекрытия, и использование многоярусных колонн без выступающих частей. Основная нагрузка приходится на каркас из ко­лонн сечением 40x40 см, которые могут быть одноэтаж­ными или многоэтажными (максимальная длина - 15 м).

Плиты перекрытий в зависимости от расположения их в конструкции бывают трех типов — надколонные, межколонные и вставки - и имеют размеры 2,8x2,8x0,16 м. Сочленение перекрытий запроектировано с таким расчетом, что стыки плит располагаются в зонах, где величина изгибающего момента равна нулю. Стыки элементов каркаса замоноличиваются, образуя рамную конструктивную систему. Швы между плитами использу­ются для пропуска инженерных коммуникаций.

Наружные ограждающие конструкции могут быть вы­полнены как из штучных эффективных стеновых матери­алов (кирпич, пенобетонные блоки и др.), так и много­слойных стеновых панелей, которые обеспечивают соот­ветствие требованиям изменения №3 СНиП П-3—79*.

Одним из достоинств системы является пониженный показатель расхода стали и цемента на 1м² перекрытия по сравнению с другими каркасными системами.

Монтаж многоэтажных домов производится с помо­щью простых приспособлений в следующем порядке: монтируются колонны и замоноличиваются в стаканах фундаментов. Далее устанавливаются и привариваются к арматуре надколонные плиты, затем монтируются межколонные плиты и плиты-вставки.

Конструкция каркаса рассчитана на строительство зданий по рамной или рамно-связевой схеме. По рамной схеме предусматривается возведение зданий не выше 5 этажей, по рамно-связевой до 14 этажей. При этом здания рассчитаны на сейсмическую нагрузку до 9 баллов.

Конструктивные особенности системы позволяют осуществлять нетиповую планировку квартир. Опыт строительства зданий по системе «КУБ» показал, что возможно строительство зданий разной этажности и конфигурации с устройством внутренних дворов.

Рис…. Конструктивная система КУБ

и

Название система получила по названию ведущей российской организации по проектированию зданий в безригельном каркасе. Оригинальная идея безригельного и бескапительного железобетонного каркаса, воплощенная в жизнь инженерами А. Дофманом и Н. Левонтиным почти полвека назад, актуальна сегодня все более и более и находит применение на строительных площадках разных регионов страны.

В чем заключаются отличительные особенности этой системы перед другими, более традиционными строительными технологиями? В чем ее преимущества?

Для того, чтобы ответить на этот вопрос, сначала нужно сказать следующее. Сегодня в строительстве существуют два направления, два полюса. Один полюс это индустриальное изготовление железобетонных изделий на заводе с последующей их сборкой на стройплощадке, и другой полюс это монолитное домостроение.

Второй путь включает в себя как плюсы, так и минусы: в нем довольно много ручного труда, поскольку дом делается не из деталей, а непосредственно из монолитного бетона. Хотя, конечно, следует признать, что монолитное домостроение позволяет решить любые задачи, даже самые сложные. Диапазон его возможностей ограничивается только крепостью бетона. Все небоскребы, вытянувшиеся на полкилометра и выше, это только монолит. Но если потребуется построить еще выше, то возникнет необходимость в более прочных материалах.

Система "КУБ" сочетает в себе преимущества этих двух обозначенных выше направлений. Используя монолитное строительство, появляется возможность не ограничивать себя в свободном выборе планировок, выборе любых стеновых заполнителей, в любых решениях фасадов. Но при этом стали и бетона расходуется значительно меньше, чем в монолитном строительстве. И поскольку изготовление железобетонных изделий осуществляется на заводе, где есть контроль, технологичный вибростенд и нормальные условия труда, можно быть уверенным в должном уровне качества ЖБИ.

Каркас "КУБ" это наиболее универсальная технология из других этой же строительной системы. Другие каркасы более специализированы, и при их использовании ничего другого, кроме заданного проекта, собрать нельзя. В этом случае "запускается" серийное строительство домов, и в каждом доме четыре сотни деталей, кстати, возможно и больше. И кроме заданного дома больше ничего другого не построить. И вырастает, таким образом, однообразный стандартный жилой квартал.
В системе «КУБ» набор элементов в 10 раз меньше: не 400, а 40. А дома получаются все разные. Можно использовать панели. Но в большей степени стены выполняются кирпичными трехслойными с теплоизоляционной прослойкой, расположенной внутри кладки. В следствии минимизации «мокрых» процессов можно максимально быстро начинать отделочные работы.

Свободная планировка системы «КУБ», в отличие от традиционного панельного домостроения, осуществляется за свет свободного от внутренних стен межэтажного пространства. Перегородки между комнатами и квартирами располагаются по желанию заказчика.

Некоторые наследия 90х, привели к тому, что громадные домостроительные комбинаты потеряли своих заказчиков и попали в бедственное положение. Некоторые предприятия буквально "порезали" свое оборудование на металлолом и сейчас они буквально "лежат". Технология позволяет возродить такие комбинаты, т.к. каркас технологически формовать гораздо проще, чем серии крупнопанельных домов. Ведь здесь нет ни напряженной арматуры, ни какого-то там специального оборудования. Каркас "КУБа" рассчитан на применение в условиях слаборазвитой индустриальной базы.

На основе системы «КУБ» могут возводиться и больницы, и детские сады, и просто жилье, и торговые центры.Система "КУБ" позволяет строить не только высотное, но и малоэтажное жилье, однако эффективность строительства возрастает с увеличением этажности здания. Необходимо сделать упор на то, что на этом каркасе надо застраивать кварталы, от 23 этажей. Именно массовые застройки выгодны. Вокруг завода ЖБИ можно очертить зону в 100 километров, куда могут поставляться его изделия, и где будут собираться домики. И то, что за счет такого способа возведения жилья будет получено его значительное удешевление совершенно точно.

Впервые система безригельного бескапительного каркаса была применена в 1966 году при строительстве гостиницы во Владивостоке. Технология "КУБа" это не новинка, а уже проверенная десятилетиями технология. Система "КУБ" постоянно улучшается и дорабатывается. На сегодняшний день самой совершенной является система "КУБ2,5".

И

Данный каркас является разновидностью известного решения «КУБ-1.2.2М, МК2 и КУБ-3», разработанного МНИИТЭП и ГипроНИИ РАН (Москва).
Каркас состоит из квадратных многоярусных колонн и плоских крупноразмерных плит толщиной 180 мм (2). Их номенклатура включает надколонные, межколонные и средние плиты и диафрагмы жесткости. Размеры плит приняты из условия расположения их стыков в теоретической зоне минимальных изгибающих усилий (на расстоянии равном 0,25 от длины рабочего пролета). Для пропуска колонн через перекрытия и организации поэтажных стыков в надколонных плитах выполнены соответствующие отверстия.

Пространственная жесткость и устойчивость здания в период эксплуатации обеспечивается колоннами и, при необходимости, связями или диафрагмами жесткости, объединенными дисками перекрытий.
Безригельная система с плоскими перекрытиями из модульных плит без выступающих ригельных конструкций при качественном монтаже достаточно рационально решает вопросы гладких потолков и гибкости планировочных решений. Вместе с тем применение этой системы связано с рядом ограничений. В частности:

· ограниченная величина расчетных пролетов (не более 6 м) ограничивает область применения и планировочные возможности системы;

· конструктивные решения перекрытий из полнотелых плит в рассматриваемом каркасе в 1,5 раза увеличивают их массу по сравнению с многопустотными плитами, что существенно утяжеляет здания;

· расчетная этажность зданий лимитируется несущей способностью бетона замоноличивания в стыках колонн и надколонных плит и может составлять не более 10–12 этажей (даже с учетом его объемной схемы работы), а в зимних условиях рекомендуемая этажность — не более 8–9 этажей (авторами заявлено до 25);

· практически плоские верхние торцы многоярусных колонн запирают выход воздуха при замоноличивании стыков колонн с надколонными плитами (3). Контроль качества крайне ответственного стыка невозможен;

· техническое решение с расположением стыка непосредственно в плоскости перекрытий и выполнение в этих условиях ответственных сварочных работ крайне нецелесообразно;

· предусмотренные ГОСТ конструктивные требования к нахлесточным сварным соединениям арматуры в стыках колонн выполнить невозможно;

· в крайних колоннах у наружных осей здания в связи с использованием немодульных надколенных полуплит узлы их соединения с колоннами не обеспечивают защемление плит. При такой схеме принятый петлевой стык в узлах соединения надколонных и межколонных плит принципиально неприемлем, так как он не предназначен для восприятия изгибающих усилий;

· объем специального монолитного бетона в стыках ничтожно мал (0,032 куб.м на один стык), что создает производственные проблемы по его доставке миксерами и качественному замоноличиванию стыков (особенно в зимний период);

· решения по армированию надколонных плит крайне сложны и трудоемки в исполнении (требуется машиностроительный уровень изготовления и сборки) и трудноконтролируемы в условиях поточного производства. В сочетании с низким контролем качества монтажа на строительной площадке это определяет низкую эксплуатационную надежность каркаса в целом;

· расположение стыков плит в нулевой зоне изгибающих усилий (на расстоянии 0,25 м от расчетного пролета) и конструктивное решение петлевых стыков отвечает равномерному и симметричному загружению плит постоянной и полезной нагрузкой. Это не учитывает реальную картину загружения и может привести к нерасчетному трещинообразованию или разрушению петлевых соединений;

· при монтаже плит неизбежны их монтажные перекосы, что требует дополнительных работ по выравниванию потолков.

· Сборно-монолитный каркас межвидового применения с применением плиты несъемной опалубки 6см

1. Имеет смешанную конструктивную схему с продольными и поперечными ригелями.

2. Каркас вписывается практически в любые архитектурно-планировочные решения.

3. Универсальное оборудование для формования элементов каркаса позволяет изготовлять их различных длин и сечений.

4. Конструкция элементов каркаса, их размеры, структура армирования рассчитываются индивидуально для каждого конкретного проекта исходя из этажности здания, планировки этажей, составу нагрузок и т.д., что позволяет в конечном итоге оптимизировать расход материалов и уменьшить стоимость кв.м здания

5. Применяется в строительстве многоэтажных жилых, общественных и вспомогательных зданий промышленных предприятий, с высотой этажа 2.8-4.5 м с неагрессивной средой. Возможно применение сборно-монолитного каркаса в сейсмических районах с использованием неразрезных сборно-монолитных дисков перекрытия и проведением дополнительных расчетов на воздействие сейсмических и других нагрузок для каждого проекта индивидуально.

Преимущества сборно-монолитного здания по отношению к другим технологиям домостроения:

1. Увеличивается общая полезная площадь дома за счет уменьшения толщины стены.

2. Снижение стоимости строительства несущих конструкций здания с учётом возврата затрат от увеличения площади.

3. Возможность размещения подземной автостоянки под зданием при незначительных дополнительных затратах.

4. Уменьшение веса несущих конструкций.

5. Исключаются потери площади не температурно-деформационных швах здания.

6. Более экономичный расход арматуры.

7. Возможность постоянного контроля в заводских условиях за качеством выпускаемой продукции.

8. Небольшой вес конструкций и отсутствие тяжелых башенных кранов с большой грузоподъемностью значительно сокращают транспортные расходы.

9. Универсальность элементов, что позволяет их использовать при любых архитектурных решениях.

10. Расход сборного железобетона на возведение 1 кв.м общей площади сборно-монолитного каркаса 0.1-0.18 куб.м в зависимости от архитектурных решений.

11. Отсутствие сварных соединений упрощает сборку каркаса, не требует высокой квалификации рабочих.

12. В связи с общим облегчением дома снижается нагрузка на фундаментное основание, что также уменьшает стоимость строительства.

13. Имеется уникальная возможность свободной перепланировки помещений в любой период: проектирования, строительства и эксплуатации зданий.

Сборно-монолитный каркас конструктивно состоит из трех основных железобетонных элементов: колонн, ригелей и плит несъемной опалубки. Дополнительно, по результатам расчета в каждом конкретном случае, в него могут включаться диафрагмы и связи жесткости.

Колонны выполняются секционными. В зависимости от места (этажа) установки секции колонны подразделяются на нижние, средние и верхние, с уменьшением площади сечения по мере роста этажа. Длина секции колонны ограничивается технологическими возможностями транспортировки и монтажа, а именно 17 метрами. Секции колонн стыкуются между собой специальным разъемом «штепсельного» типа без применения сварки. В каркасе малоэтажных (до 12м) зданий устанавливаются безстыковые колонны. Сопряжения колонн с ригелями и сборно-монолитными перекрытием производится с помощью соединительных элементов без применения сварочных работ. Для этого в местах примыкания плиты перекрытия и ригеля тело колонны лишено бетона, что позволяет в процессе сборки каркаса пропускать арматуру ригелей сквозь колонну. При омоноличивании сопряжения образуется жесткий узел, обеспечивающий устойчивость каркаса.

Ригели изготавливаются из железобетона с предварительно напряженной арматурой. Сечения ригелей выбираются в диапазоне от 20 до 60 см, в зависимости от места их установки. При этом ширина ригеля принимается равной ширине колонны примыкания, его высота рассчитывается в зависимости от воздействующих на ригель нагрузок. В верхних зонах ригелей конструктивно выполнены выступающие замкнутые хомуты, обеспечивающие с помощью соединительных элементов связь ригеля со сборно-монолитной плитой перекрытия. После омоноличивания плиты перекрытия возникает тавровое рабочее сечение, где сборный ригель является ребром тавра, а его верхней полкой служит примыкающий участок плиты перекрытия.
Сборно-монолитные перекрытия состоят из сборных железобетонных предварительно-напряженных плит толщиной 60мм, служащих несъемной опалубкой для устройства несущей монолитной плиты толщиной 100-190мм, в теле которой устанавливается дополнительная арматура, обеспечивающая неразрезность диска перекрытия. Для усиления сцепления монолитного слоя со сборной плитой-опалубкой и совместности их работы под нагрузкой верхняя поверхность плиты-опалубки выполняется шероховатой при формовке.

· Универсальная конструктивная система серии Б-1.020.7

Данная конструктивная схема рассмотрена со сборно-монолитным каркасом двух строительных фирм «Брянскгражданпроект» и «Орелгражданпроект.

рис ….Сборно-монолитный рис Вид несущего каркаса в разрезе несущий каркас по стрелке "А"
	1. сборные или монолитные железобетонные колонны, 2. многопустотные плиты ("ППС" безопалубочного формования), 3. несущие монолитные ригели, 4. связевые монолитные ригели, 5. консоли для устройства эркеров и балконов, 6. консоли для устройства эркеров и балконов, 7. монолитные участки перекрытий, 8. вертикальные диафрагмы жесткости

Основой конструктивной системы является сборно-монолитный каркас, включающий в себя сборные железобетонные колонны с проемами в уровне перекрытий, несущие монолитные железобетонные ригели, связевые монолитные железобетонные ригели, предварительно – напряженные плиты пустотного настила ППС, диафрагмы жесткости, сборные шахты лифтов. Также каркасно-монолитное строительство комплектуется сборными лестничными маршами с полуплощадками, вентиляционными блоками и мелкоштучными изделиями для устройства внутренних стен, перегородок и ограждающих конструкций здания.

Ограждающие конструкции выполняют в виде наружных стен и поэтажно опертых перегородок, размещаемых в любом месте диска перекрытия. Наружные стены, как правило, выполняют в виде кладки из различных штучных изделий (вибропрессованный кирпич, блоки из ячеистого бетона, керамики и др.) поэтажно опертыми на диски перекрытий. Они могут быть однослойными и многослойными.

Соединение элементов каркаса между собой обеспечивается путем устройства монолитных несущих и связевых ригелей с одновременным затеканием бетона в шпонки, образованные из пустот по торцам плит перекрытий (установленные проектом плиты ППС) и в проемы колонн. Ригели в одной блок-секции могут быть ориентированы в продольном и поперечном направлении.

Арматурные стержни из каркаса монолитных ригелей, пропущенные в проем колонны через проемы, после замоноличевания повышают жесткость здания. Такое армирование способно выдерживать знакопеременные нагрузки, характерные для сейсмических воздействий.

Наружные стены, опирающиеся на каждом этаже, самонесущие, выполняются из вибропрессованных блоков и облицовочного цветного кирпича. В перспективе произойдет замена вибропрессованных блоков на пенобетонные блоки, улучшенных характеристик. Это уменьшит нагрузку на фундамент и приведет к снижению себестоимости строительства.

Строительство с применением сборно-монолитного каркаса Б1.020.1-7, позволяет:

· создать гибкую архитектурно-планировочную структуру здания в целом и возможность свободной планировки квартир;

· быстро освоить технологический процесс сборки зданий (если есть опыт монолитного домостроения, то переобучение практически не понадобится);

· сократить сроки строительства – при работе в две смены можно строить два этажа в месяц (если каркас и наружные стены выполнять независимо друг от друга, то темпы строительства можно довести до четырех этажей в месяц).

1. Быстровозводимые здания,

· Домостроительная технология "ЭКОПАН"

Являясь принципиально новым подходом к панельному строительству и обладая неоспоримыми преимуществами, эта технология позволяет достаточно быстро решить проблему быстровозводимого, доступного и комфортного жилья. Поэтому не случайно в данной технологии проявила заинтересованность правительственная организация НАМИКС (Национальный комитет малоэтажного и коттеджного строительства). Большим успехом пользуются гостиничные комплексы и бунгало, выполненные по методике "ЭКОПАН".

Сжатые сроки строительства достигаются за счет осуществления большей части операций в заводских условиях. На строительной площадке выполняется только монтаж готовых модулей дома. Высокие показатели энергосбережения - заслуга ключевых элементов дома (стен, перекрытий и кровли), которые изготавливаются из конструкционных теплоизоляционных панелей "Экопан" (КТП). Такие панели представляют собой простую, но одновременно и высокотехнологичную конструкцию, состоящую из трех слоев; внешние слои изготовлены из экологически безопасных ориентированно-стружечных плит (OSB-3). OSB представляют собой листы из прессованной крупной щепы, прочные, экологически безопасные, универсальные в применении. Внутренний утеплитель - пенополистирол. Стены с течением времени и при понижении температуры не промерзают, а по срокам службы не уступают кирпичным.

а б в

рис… Стены здания, выполненные по системе «Экопан»

Дома, изготовленные по данной технологии, могут эксплуатироваться в температурном диапазоне от -50 0С до +80 0С и обеспечивают комфортное проживание даже в самых суровых климатических условиях. Зимой такие дома легко отапливаются и сохраняют накопленное тепло по принципу "термоса": при морозах до 200°С температура в отключенном от подачи электроэнергии доме за ночь опускается на 57°С.

Технология "Экопан" обладает достаточной гибкостью, позволяющей строить дома не только по типовым проектам, но и реализовывать самые разнообразные архитектурные замыслы, применять различные способы наружной и внутренней отделки. Максимальные габаритные размеры склеиваемой панели составляют 2800х7500 мм. Далее из полученных панелей изготавливают строительные модули.
Технология изготовления обеспечивает их плотное соединение между собой в процессе монтажа на строительной площадке без применения металлических крепежных элементов, что обеспечивает отсутствие "мостиков холода".

Нельзя не отметить, что такие дома не требуют массивных фундаментов.
Для возведения дома площадью около 150-200м² требуется около 400-450м² панелей.

Система «Экопан» предполагает следующие этапы строительства:

- 3-4 недели на изготовление конструкций дома. На строительной площадке в это время ведутся подготовительные работы, заливается фундамент;

- 2 недели на установку конструкции дома;

- 2 недели на монтаж инженерных сетей;

- 1 месяц - внутренняя отделка.

Говоря о достижениях в области домостроительной технологии "ЭКОПАН", нельзя не упомянуть о применении к данной методике таких сверхсовременных разработок, как нанотехнологии. В ООО "Экопан­Поволжье" (г. Чебоксары) идут разработки нанопокрытия для объектов, построенных по технологии "ЭКОПАН". Такие объекты способны не просто сохранять тепло, но и фактически нагревать сами себя посредством одного лишь человеческого дыхания. Экспериментальный вариант был представлен правительственной делегации, которая с восторгом отметила, что подобного жилья нет еще ни в одной стране мира.

рис… Жилой дом, возведенный по системе «Экопан»

Отсюда ↓ добавить верхний текс чего не хватает

Система «Экопан»

Как только были получены чертежи фундамента, на стройплощадке закипела работа. Были подведены трубы внешних инженерных систем и выкопаны траншеи для фундамента.

Для изготовления фундамента была использована технология монолитного литья с несъемной опалубкой.

В этой технологии для утепления применяется оставляемая опалубка из пластин вспененного полистирола. Две пластины, соединенные между собой пластмассовыми кронштейнами с защелками для крепления арматуры представляют собой модуль, который соединяется замком со вторым таким же модулем, тот, в свою очередь с третьим и т.д. Таким образом, после укладки и вязки арматуры, получается "форма" для заливки бетона". Такие фундаменты отличаются аккуратностью и высокой точностью геометрии, поскольку модули "выходят" из одной пресс-формы на заводе.

Стоимость комплекта модулей сопоставима со стоимостью традиционной опалубки из досок, но, учитывая то, что доски в традиционной технологии после схватывания бетона выбрасываются, а фундамент все равно желательно утеплять, то данная технология является оптимальной.

По причине малого заглубления, внешний периметр фундамента необходимо утеплять. Для этого под отмостку укладываются плиты из экструзионного пенополистирола типа "Пеноплекс" или "Кинпласт". Эти материалы специально рассчитаны для этих целей и уже успели хорошо зарекомендовать себя в строительной практике.

Фундамент для камина делается отдельно от фундамента дома. Снаружи фундамент покрыт битумной мастикой.

Под домом был сделан контур заземления. Это позволило не занимать полезную площадь участка. Кстати, без заземления газовщики не дадут разрешения на подключение газа.

К фундаменту анкерными болтами крепится обвязочный брус или доска (как в данном случае).

После чего начинается сборка нулевого перекрытия. Обычно панели перекрытия имеют размеры 2500 х 625 х 200. Между собой панели крепятся по схеме шип-паз. Для этого плашмя друг к другу саморезами с использованием монтажной пены скрепляются две доски сечением 180х40. В паз плиты наносится строительная пена и одна из скрепленных досок вставляется в паз. Эта доска крепится саморезами к плите. На вторую доску, как на шип надевается следующая панель (со строительной пеной) и также крепится саморезами. Таким способом собирается все перекрытие. В торцы панелей монтируются доски (на пену и саморезы), которые закрывают открытые торцы панелей, дополнительно скрепляя их между собой. К обвязочному брусу перекрытие крепится с помощью длинных шурупов (глухарей).

Внимание, желательно нижнюю сторону панелей промазать битумной мастикой.