Контрольно-ревизорская служба

Основные задачи контрольно-ревизорской службы — это организация контроля за работой автобусов в соответствии с Уставом автомобильного транспорта и обеспечение полного поступления доходов от его эксплуатации.

Контрольно-ревизорская службаосуществляет:

- контроль за соблюдением правил перевозки пассажиров и багажа, а также за правильным применением единых тарифов;

- проверку состояния билетного хозяйства и правильности оформления подвижного состава; следит за разработкой эксплуатационных показателей по маршрутам и видам перевозок, выявляет резервы в эксплуатационной деятельности и добивается их реализации;

- внедряет результаты научно-исследовательских работ по совершенствованию организации перевозочного процесса;

- следит за дисциплиной труда работников отдела эксплуатации;

- следит за состоянием и качеством транспортного обслуживания населения, разрабатывает и осуществляет комплексные мероприятия по повышению эффективности и использования подвижного состава, улучшению культуры и качества обслуживания пассажиров.

Начальник колонны.

Входит в состав работников эксплуатационной службы предприятия и находится в непосредственном подчинении начальника отдела эксплуатации:

- руководит работой бригад водителей, организует и обеспечивает выполнение плана колонны;

- участвует в подборе кадров водителей и закреплении подвижного состава за бригадами; обобщает и распространяет передовые методы работы водителей, направленные на повышение производительности труда, регулярности движения, культуры и качества обслуживания пассажиров;

- добивается высокой безопасности движения среди водителей;

- принимает участие в разработке месячных графиков и суточных нарядов работы водителей;

- следит за выделением необходимого суточного резерва автобусов;

- следит за общим техническим состоянием подвижного состава, его внешним видом, окраской, экипировкой и состоянием салона, добивается принятия необходимых мер по улучшению технического состояния и внешнего вида автобусов;

- осуществляет контроль за полным и своевременным выпуском подвижного состава, обеспечением выполнения всех предусмотренных расписанием рейсов, ликвидацией преждевременных возвратов и простоев на линии;

- контроль за соблюдением графиков движения пассажирских автомобилей; борьбу с злоупотреблениями.