Кольцевое крыло

Простейший тип кольцевого крыла представ­ляет собой трубчатообразная цилиндрическая поверхность диамет­ром D и длиной L. Определим коэффициент подъемной силы как

(5.24)

Использование теории несущей линии дает простую формулу:

(5.25)

где — α угол между вектором скорости и осью симметрии крыла, которая удовлетворительно совпадает с опытными данными.

При наличии установочного угла >0 получается прямое коль­цевое крыло (конфузор), а при<0-обратное кольцевое крыло (диффузор). Расчет гидродинамических характеристик таких крыльев выполняется методом несущей поверхности с использова­нием кольцевых дискретных вихрей.