Способы захода на посадку по приборам

Заход на посадку по приборам можно выполнить по приводной радиостанции (ПРС) или по радиопеленгатору (АРП), установленному в створе ВПП на удалении 1000м от ее начала. Заход на посадку может выполняться следующими методами:

1. Заход на посадку с прямой;

2. Заход на посадку стандартным разворотом;

3. Методом построения большого прямоугольного маршрута («Большая коробочка»);

4. Методом построения малого прямоугольного маршрута («Малая коробочка»);

5. Методом отворота на расчетный угол.

Построение маневра начинается на Н = 300м, или на высоте, оговоренной в инструкции по производству полетов (ИПП), скорость горизонтального полета = 150км/ч по прибору, крены при разворотах = 10°.

,Заход на посадку методом построения

большого прямоугольного маршрута «Большая коробочка»

После выхода на ПРС выполнить полет с МКпос на Н=300м и Vприб=150 км/ч.

По истечении времени t = 1мин 51сек произвести разворот на 90° и взять

МК = МКпос - 90° (для левой коробочки). С этим курсом следовать 56сек. По истечении этого времени выполнить второй разворот на 90° и взять МК обратный посадочному и следовать до траверза ПРС. Траверз определяется по КУР = 270° или по МПР = МКпос + 90° – для левой коробочки и

КУР=90° и МПР = МПРпос + 270° – для правой коробочки. После пролета траверза ПРС следовать с МК обратным посадочному в течение 1мин 02сек, после чего выполнить третий разворот.

Начало третьего разворота контролировать по КУР=240° и МПР=МКпос + 60° (для левой коробочки) и КУР=120° и МПР=МКпос +300° (для правой коробочки). На МК от 3-го к 4 мы развороту установить Vприб=140 км/ч и с вертикальной скоростью снижения = 2-3м/сек снизиться до Н= 200м, следуя до начала четвертого разворота.

Начало четвертого разворота определяется по КУР = 285° и

МПР= МКпос +15° (для левой коробочки) и по КУР = 75° и

МПР = МКпос +345° (для правой коробочки).

После выполнения 4 го разворота берут МК = МК посадочному ± УС и переводят вертолет в режим снижения. Снижение выполняется с вертикальной скоростью 2-3м/сек и уменьшается Vприб, чтобы над ПРС на Н = 100м Vприб=100км/ч.

Заход на посадку по «Малой коробочке»

применяется при выходе на ОПРС с курсом, отличающемся от МК посадочного на 60° - 120°. В момент пролета ОПРС включается секундомер и берется курс, отличающийся от ПМПУ на 90° с учетом УС. Магнитные курсы и время полета по участкам «Малой коробочки» рассчитываются заранее по известному ветру. По истечении расчетного времени выполняют разворот на курс, обратный посадочному. В этот момент вертолет находится на траверзе ОПРС. В дальнейшем порядок выполнения маневра такой же, как и при заходе на посадку по «Большой коробочке».