2015-04-08
993
Назначение и задачи ремонтного хозяйства. Восстановление изношенного в процессе эксплуатации оборудования осуществляется в процессе ремонта. На предприятиях машиностроения ежегодные затраты на ремонт составляют 17-26% его первоначальной стоимости. Основная задача ремонтного хозяйства – обеспечение бесперебойной эксплуатации оборудования при минимальных затратах на ремонт и обслуживание:
- рациональная организация текущего обслуживания в процессе эксплуатации
- своевременный плановый ремонт оборудования
- модернизация устаревшего оборудования
- повышение организационно-технического уровня ремонтного хозяйства.
Организационно-производственная структура ремонтного хозяйства.
Включает:
Общезаводские ремонтные службы:
- отдел главного механика (ОГМ) – осуществляет конструкторскую, технологическую, производственную и планово-экономическую работы для ремонтного хозяйства
- ремонтно-механический цех (РМЦ) – подчинен главному механику и осуществляет капитальный ремонт и модернизацию сложного оборудования, изготовление запасных частей и нестандартного оборудования, помощь цеховым ремонтным службам. РМЦ состоит из участков: демонтажного, заготовительного, механического, слесарно-сборочного, и пр.
Руководство общезаводскими ремонтными службами осуществляет главный механик завода.
Цеховые ремонтные службы:
- механические мастерские
- слесарные участки
- ремонтные бригады
- кладовые.
Руководство цеховыми ремонтными службами осуществляют механики цеха через мастеров участков. Механик цеха подчинен начальнику основного цеха.
Система ремонта оборудования. Система ремонта оборудования это совокупность методических указаний и норм по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования. После отработки оборудованием определенного количества часов проводятся плановые осмотры и ремонты.
Техническое обслуживание – наблюдение за состоянием оборудования и правилами его эксплуатации, регулировка механизмов, устранение мелких неисправностей. Выполняется во время перерывов в работе оборудования.
Плановые ремонты:
- текущий ремонт – замена или восстановление отдельных изношенных деталей без разборки станка, регулировка механизмов
- средний ремонт – частичная разборка станка, ремонт отдельных узлов, замена или восстановление изношенных деталей
- капитальный ремонт – полная разборка станка, замена всех изношенных деталей и узлов, сборка, регулирование и испытание.
Структура ремонтного цикла определяет – перечень и чередование плановых ремонтов внутри цикла.
Продолжительность ремонтного цикла – количество часов между двумя капитальными ремонтами. Продолжительность зависит от типа оборудования, условий работы.
Продолжительность между двумя смежными ремонтами внутри цикла.
Система планово – предупредительного ремонта предусматривает:
- структуру и продолжительность ремонтного цикла
- продолжительность межремонтных периодов
- структуру и продолжительность цикла технического обслуживания
- категорию сложности ремонта
- нормы трудоемкости ремонта
- расход материала
- и другое
Пример структуры ППР для металлообрабатывающих станков:
…….-КР-ТР-ТР-СР-ТР-ТР-КР- ……
