Погрузочно-разгрузочные работы на необорудованном берегу

12.2.1.Старшины (шкиперы) плавсредств во время производства грузовых операций наберегу должны подчиняться производителю работ.

12.2.2. Куправлению тягачом допускаются лица, имеющие удостоверение на право управленияданным типом машины и прошедшие проверку знаний правил охраны труда.

12.2.3. Всякоедвижение тягача в районе производства работ при загрузке (выгрузке)плавсредства должно осуществляться по команде сигнальщика.

12.2.4.Сигнальщик должен находиться в безопасном месте и быть постоянно в поле зренияводителя тягача.

12.2.5. Командыводителю тягача должны подаваться сигналами, принятыми при производстве работпо перемещению грузов перегрузочными машинами (Приложение 7):

"остановить"- означает "быстрая остановка движения тягача";

"грузвлево" - означает "тягач подавать влево";

"грузвправо" - означает "тягач подавать вправо";

"грузвперед" - означает "тягач подавать вперед";

"прекращаюкоманду" - означает то же самое.

Сигналаварийной остановки водитель должен выполнять немедленно, вне зависимости оттого, кем он подан и каким способом.

12.2.6. Доначала работы производитель работ совместно с водителем должны определитьнаиболее безопасный путь от места выгрузки до места складирования груза.

12.2.7. Придвижении тягача нахождение людей на тягаче и буксируемом грузе, а также ближе5,0 м от буксировщика запрещается.

12.2.8. Сцепкуприцепного тягача с буксирным тросом разрешается производить только приостановленном тягаче, рычаг коробки передач должен быть установлен внейтральное положение, тягач установлен на стояночный тормоз. Сцепкой руководитсигнальщик.

12.2.9. Длябуксировки контейнеров (волокуш) и при постановке плавсредств на осушку следуетприменять только специально предназначенные для этой цели стальные испытанныебуксирные тросы соответствующей грузоподъемности.

12.2.10.Буксировку плавсредств и контейнеров (волокуш) следует производить плавно, безрывков.

12.2.11.Рабочий, производящий заводку буксирного троса по воде для буксировкиплавсредств, должен быть в рабочем спасательном жилете со страховочным концом,удерживаемым работающими на берегу.