Порядок опробования тормозов на промежуточных станциях, где отсутствуют штатные осмотрщики вагонов (п.9. инстр.№277, приказ №66/Н от 30.06.1999 г.)

На промежуточных станциях, где отсутствуют штатные осмотрщики вагонов, опробование автотормозов производится:

· полное – осмотрщиками вагонов направленных с ближайшего ПТО, главными кондукторами, составительскими бригадами.

· сокращенное – дежурными по станции, дежурными стрелочных постов, обученных порядку опробования тормозов двух последних вагонов и утвержденных приказом начальника отделения дороги. В этих случаях отметка в справке ВУ-45 выполняется работником, привлеченным к проведению сокращенного опробования тормозов.

На станциях, где нет работников, обученных выполнению операций по опробованию автотормозов и утвержденных приказом начальника отделения дороги, при необходимости сокращенное опробование тормозов производит локомотивная бригада, а в пассажирском поезде проводник последнего вагона согласно п.15.42. ПТЭ.

При прицепке вагонов, к одиночно следующему локомотиву на промежуточной станции, осмотр вагонов и опробование автотормозов производится кондукторской или составительской бригадой, а при их отсутствии с ближайшего ПТО направляется осмотрщик вагонов.

При прицепке к прибывшему поезду группы вагонов, составляющих большую часть поезда, производится полное опробование установленным порядком.

При изменении направления движения поезда на промежуточных станциях и перестановке локомотива с головной части поезда в хвостовую производить сокращенное опробование тормозов в соответствии требований п.9.3.3. инструкции №277.

Сокращенное опробование выполнять: по действию тормозов двух последних вагонов – локомотивные бригады, по 5 сработавшим вагонам с хвоста и головы – осмотрщики вагонов.

Порядок опробования тормозов при оказании помощи грузовому поезду, остановившемуся на перегоне, после прицепки вспомогательного локомотива (Приказ 66/Н от 30.06. 1999 г).

При оказании помощи остановившемуся на перегоне грузовому поезду после прицепки вспомогательного локомотива в голове поезда с объединением тормозной магистрали производится проверка тормозов по 10 головным вагонам порядком, изложенным в п.9.4. Инструкции №277 с передачей справки ВУ-45 машинисту ведущего локомотива.

На ближайшей станции, определенной начальником отделения дороги, на которой имеются штатные осмотрщики вагонов, производится полное опробование тормозов.