Книга учета ремонта воздухораспределителей

 

1 Книга формы ВУ-47 предназначена для учета ремонта и результатов испытания воздухораспределителей.

2 Книга ведется мастером или бригадиром на каждом конт­рольном пункте автотормозов на железных дорогах и начальни­ком ОТК или мастером по тормозам в автоматных отделениях ремонтных заводов.

3 Порядок заполнения:

в гр. 1 указывается дата ремонта прибора;

в гр. 2 указывается условное обозначение типа прибора, на­пример, МТЗ — прибор Матросова МТЗ-135, ГЧ-270 — главная часть, условный № 270, ГЧ-466 — условный № 466, МЧ-002— магистральная часть, условный № 270.002, МЧ-005 — условный № 270.005, МЧ-483 — условный № 483.000, 292 —условный № 292.001, 305 —условный  № 305.001, СК — скородействующий тройной клапан;

в гр. 3 записывается заводской номер прибора, год и место изготовления;

в гр. 4 записывается дата и место последнего планового ре­монта прибора согласно бирке, установленной на приборе;

в графах 5, 6, 7 указываются данные зарядки камер золот­никовой (ЗК), рабочей (РК) и запасного резервуара (ЗР). В гр. 6 данные зарядки рабочей камеры записываются дробью: в числителе — зарядка до 1,2 кгс/см²; в знаменателе—до 4,6 кгс/см²;

в гр. 8 записывается дробью время наполнения тормозного цилиндра: в числителе — при экстренном торможении, в знаме­нателе — при полном служебном торможении;

в графах 9, 10, 11 записываются показатели давления в тор­мозных цилиндрах: в числителе — при экстренном торможении, в знаменателе — при служебном;

в гр. 12 записывается время отпуска тормоза: в числителе — после экстренного торможения, в знаменателе — после служеб­ного торможения;

в гр. 13 ставится подпись работника, производившего ремонт прибора;

в гр. 14 — подпись мастера или бригадира, принимающего прибор.

 

Форма ВУ-48

 

Акт о выполнении работ по модернизации вагонов

1 Акт формы ВУ-48 предназначен для оформления приемки выполненных работ по плану модернизации вагонов грузового и пассажирского парка и является первичным документом для составления отчетности о выполнении плана модернизации вагонов.

2 Акт составляется на ремонтных заводах и в вагонных де­по на отдельные вагоны или группу вагонов, приписанных к од­ной дороге. Запрещается включать в акт вагоны приписки раз­ных дорог. Наименование работ в акте должно соответствовать наименованию видов модернизации, предусмотренных в плане.

3 Акт составляется на заводах в трех экземплярах, в депо — в двух, подписывается соответственно начальником вагоносборочного цеха, начальником ОТК завода и начальником депо или его заместителем. Один экземпляр акта хранится в делах заво­да или вагонного депо, остальные прикладываются к платежным требованиям.

 

Форма ВУ-50

 

Пересылочная ведомость

 

1 Пересылочная ведомость формы ВУ-50 является докумен­том, на основании которого производится пересылка неисправ­ных колесных пар в ремонт или исправных колесных пар в дру­гой пункт.

2 Пересылочная ведомость составляется при каждой отгруз­ке колесных пар мастером производственного участка по ремон­ту колесных пар вагонного депо, дорожных вагоноколесных ма­стерских или колесного цеха завода в трех экземплярах: первый направляется получателю вместе с железнодорожной наклад­ной, на которой ставится отметка о наличии пересылочной ве­домости с указанием ее номера; второй — службе вагонного хо­зяйства дороги-отправителя и третий остается у предприятия-отправителя.

3 Порядок заполнения:

в гр. 2 указывается тип колесных пар по ГОСТу и инструк­ции № ЦВ/3429;

в гр. 3 для неисправных колесных пар, кроме требуемого ре­монта (смены оси, колес и т. п.), указывается номер дефекта по классификации неисправностей вагонных колесных пар и их элементов (№ ИТМ-1В и инструкции № ЦВ/3429);

в гр. 4 работником бухгалтерии предприятия-отправителя записывается прейскурантная стоимость колесных пар.

4 На каждую поступившую группу колесных пар пересылоч­ная ведомость вместе с железнодорожной накладной передается мастеру производственного участка по ремонту колесных пар вагонного депо, дорожных вагоноколесных мастерских или ко­лесного цеха завода.

В случаях нарушения отправителем требований по правиль­ному составлению пересылочной ведомости получатель обязан составить акт и направить его в службу вагонного хозяйства до­роги-отправителя или заводу для принятия мер к устранению нарушений правил учета пересылаемых колесных пар.

 

 

Форма ВУ-51