Назначение классификация и работа участковой станции

Участковые станции предназначены для обеспечения безопасной и бесперебойной работы жд. С этой целью на них осуществляется обработка транзитных поездов и техническое обслуживание подвижного состава тяговое обслуживание движения поездов(смена и экипировка локомотивов и локомотивных бригад) для обслужиания населения и предприятий города перевозками на участковых станциях имеются пассажирские и грузовые устройства и подхезные пути предприятий. Само название участковые станции означает границы участков обращения локомотивов протяженность которых составляет 80-130 км и определяется запасами воды и топлива в тендере паровоза. После превода жд на элекрическую и тепловозную тягу длина участков обращения локомотивов увеличилась до 700-1000км. Участковые станции в зависимости от числа примыкающих подходов подразделяются на линейные и узловые; по взаимному расположению основных парков поперечного продольного и полупродольного типа и станции с последовательным расположением устройств для пассажирского и грузового обслуживанияю. Кроме того подразделяются по объемам и характеру эксплатуационной работы, видам тяги числу главных путей и некотором другим признакам