Площа приміщень – важливий показник, який характеризує організацію усього виробничого процесу АТП. Правильно розрахована площа забезпечує раціональне використання обладнання та правильну організацію роботи самого підрозділу.
Площі основних і допоміжних приміщень мають бути компактними, але достатніми для забезпечення нормальних умов. Існує кілька методів визначення площ. Методи розрахунку приймаються в залежності від особливостей компонування дільниць, також від методу організації роботи на зонах - потокова лінія чи одиничний пост.
Враховуючи те, що всі роботи організовані на одиничних постах, площу дільниць розраховуємо за наступною формулою:
; (16)
де Х – кількість постів ТО, ПР або місць для зберігання автомобілів;
- площа, яку займає обладнання дільниці (за даними відомості обладнання);
- коефіцієнт щільності розставлення обладнання, встановлений для кожної дільниці(К ≈ 4,5 для ТО і ПР; К ≈ 2,5 для місць відкритого зберігання автомобілів).
Зводимо всі розрахунки до таблиці 14:
|
|
Таблиця 14
Розрахунок площ виробничих і допоміжних приміщень, кв. м | ||||
Виробничі пірозділи | Розрахункова формула | Розрахунок | Результат | Прийняте значення |
Зона ЩО, FЩО | 44,28 | |||
Зона ТО-1, FТО-1 | 88,56 | |||
Зона ТО-2, FТО-2 | 88,56 | |||
Зона ПР, FПР | 132,84 | |||
Зона зберігання, FЗБ |
Здійснимо підбір та розрахуємо площі технологічного устаткування приміщень для виконання виробничо-підготовчих робіт () для автобуса РАФ-2203-01[9] та зводимо дані в наступну таблицю:
Таблиця 15
Розрахунок площ виробничих приміщень | |||||||
№ п/п | Найменування устаткування дільниць | Модель | Вихідні дані,м | Кі-ль-кі-сть | Розрахо-вана площа, м2 | ||
довж. | шир. | ||||||
Агрегатна | |||||||
Стенд для розбірки, збірки та регулювання зчеплення карбюраторних автомобілів | Р207 | 0,625 | 0,565 | 1,4125 | |||
Стенд для розбірки, збірки та регулювання рульових механізмів автомобілів | Р217 | 0,76 | 0,6 | 1,824 | |||
Комплект інструменту для обслуговування та ремонту рульового управління з гідропідсилювачем | Н135 | 0,55 | 0,26 | 0,572 | |||
Стенд для зрізання гальмівних накладок | СТИ2 | 0,88 | 0,72 | 2,5344 | |||
Прес для накльопування фрикційних накладок | Р335 | 0,42 | 0,43 | 0,7224 | |||
Стенд для розбірки, збірки карданих валів автомобілів | Р215 | 2,015 | 1,236 | 9,96216 | |||
Гайковерт | ИП3130 | 0,214 | 0,08 | 0,13696 | |||
Комплект інструменту слюсаря-монтажника | И132 | 0,455 | 0,22 | 0,8008 | |||
Комплект інструменту слюсаря-монтажника | И131 | 0,49 | 0,2 | 1,176 | |||
Стенд для перевірки рульового управління з гідропідсилювачем | К155 | 0,91 | 0,73 | 2,6572 | |||
Стенд для перевірки насосів рульового управління автомобілів з гідропідсилювачем | К161 | 0,82 | 0,95 | 3,116 |
|
|
Продовження табл. 15
Стенд для перевірки пневматичного обладнання автомобілів | К203 | 1,1 | 0,835 | 3,674 | |||
Верстат для розточування гальмівних барабанів автомобілів | ТО161С | 1,23 | 1,06 | 5,2152 | |||
Прес | Р337 | 2,05 | 1,61 | 13,202 | |||
Установка для миття деталей | Тайфун Б | 2,3 | 1,93 | 17,756 | |||
Пістолет для обдуву деталей стисненим повітрям | С417 | 0,148 | 0,025 | 0,0296 | |||
Усього по дільниці(м2): | 64,7912 | ||||||
Прийнята площа (м2): | 65 | ||||||
Дільниця ремонту паливної апаратури | |||||||
Установка для перевірки і регулювання карбюраторів | НИИАТ 489А | 1,3 | 0,63 | 3,5 | 2,8665 | ||
Прилад для перевірки паливних насосів та карбюраторів | НИИАТ 489М | 0,365 | 0,32 | 0,4088 | |||
Прилад для перевірки паливних насосів та карбюраторів | НИИАТ 357 | 0,16 | 0,35 | 0,196 | |||
Комплект інструменту для регулювальника-карбюраторника | 2445М | 0,365 | 0,17 | 0,43435 | |||
Верстак слюсарний | Черт. Ф527 | 0,55 | 0,4 | 0,77 | |||
Шафа для інструменту | Черт. Ф503 | 0,52 | 1,82 | ||||
Стелаж поличковий з шафою | Черт. Ф177СБ | 1,5 | 0,56 | 2,94 | |||
Усього по дільниці(м2): | 9,43565 | ||||||
Прийнята площа (м2): | 9,5 | ||||||
Електротехнічна | |||||||
Стенд для перевірки генераторних установок | К309 | 1,5 | 0,9 | 4,725 |
Продовження табл. 15
Прилад для перевірки якорів генераторів, стартерів та електродвигунів | Е236 | 0,36 | 0,16 | 3,5 | 0,2016 | ||
Стенд для перевірки апаратів системи живлення | СПЗ8М | 0,38 | 0,58 | 0,7714 | |||
Комплект виробів для очищення і перевірки свічей запалення | Е203 | 0,355 | 0,245 | 0,30441 | |||
Верстат для проточування колекторів, генераторів та стартерів | ЦКБ Р105 | 1,1 | 0,48 | 1,848 | |||
Прес гідравлічний | Р324 | 1,9 | 2,28 | 15,162 | |||
Верстат точильно-шліфуючий | 3Б631А | 0,66 | 0,35 | 0,8085 | |||
Верстат настільно-сверлильний | ГМ112 | 0,73 | 0,355 | 0,90702 | |||
Комплект инструменту для ремонту електрообладнання автомобілів | И144 | 0,46 | 0,255 | 0,8211 | |||
Верстак слюсарний | Черт. Ф527 | 0,55 | 0,4 | 0,77 | |||
Шафа для інструменту | Черт. Ф503 | 0,52 | 1,82 | ||||
Стелаж поличковий з шафою | Черт. Ф177СБ | 1,5 | 0,56 | 2,94 | |||
Усього по дільниці(м2): | 31,0790 | ||||||
Прийнята площа (м2): | 31,5 | ||||||
Акумуляторна | |||||||
Установка для прискореного заряду акумуляторних батарей | Е411 | 0,71 | 0,54 | 3,5 | 1,3419 | ||
Випробовувач акумуляторний | Е107 | 0,165 | 0,12 | 0,0693 | |||
Стенд для зливу електроліта з акумуляторних батарей | Черт. С89 | 1,2 | 0,86 | 3,612 |
Продовження табл. 15
Стенд для розбору акумуляторних батарей | Черт. С87СБ | 1,8 | 0,86 | 3,5 | 5,418 | ||
Ванна для миття деталей | Черт. К54СБ | 0,975 | 0,86 | 2,93475 | |||
Стенд для збору акумуляторних батарей | С88СБ | 1,2 | 0,85 | 3,57 | |||
Установка для пуску автодвигунів | Е307 | 1,3 | 0,7 | 6,37 | |||
Електродистилятор | ДЕ4 | 0,22 | 0,7 | 1,078 | |||
Тигель для плавлення свинцю та мастики | Черт. Т1СБ | діаметр 0,13 | 0,1183 | ||||
Візок для зняття, установки, транспортування акумуляторних батарей | 1,5 | 0,72 | 3,78 | ||||
Візок для перевезення бутилів з кислотою | Черт. Б72 | 0,62 | 0,92 | 1,9964 | |||
Візок з контейнером для збору свинцевого лому | Б71СБ | 0,62 | 1,06 | 2,3002 | |||
Стіл робочий на металічній основі | СМ043/ 00/67 | 1,2 | 0,7 | 2,94 | |||
Шафа для спецодягу | Черт. Ф488 | 0,808 | 0,42 | 1,18776 | |||
Стелаж для заряду акумуляторних батарей | Ф269 | 2,5 | 0,7 | 18,375 | |||
Шафа для інструменту | Черт. Ф503 | 0,52 | 1,82 | ||||
Усього по дільниці(м2): | 56,9116 | ||||||
Прийнята площа (м2): | 57 | ||||||
Слюсарно-механічна | |||||||
Верстат токарно-гвинторіжучий | 16К20 | 3,53 | 1,337 | 3,5 | 16,5186 | ||
Верстат токарно-гвинторіжучий | 3,53 | 1,337 | 16,5186 | ||||
Верстат фрезерувальний | 675П | 1,08 | 3,78 | ||||
Верстат поперечно-строгальний | 7А311 | 1,39 | 0,8 | 3,892 | |||
Верстат плоско-шліфуючий | 3Б71 | 1,87 | 1,55 | 10,1447 |
Продовження табл. 15
|
|
Верстат кругло-шліфуючий | 3А130 | 3,06 | 21,42 | ||||
Верстат вертикально-сверлильний | ГМ125 | 1,18 | 0,805 | 3,32465 | |||
Верстат настільно-сверлильний | ГМ112 | 0,73 | 0,355 | 1,81405 | |||
Верстат точильно-шліфуючий | 3Б634 | діаметр 0,4 | 0,56 | ||||
Верстат ножово-отрізний | 8672К | 1,47 | 0,8 | 4,116 | |||
Електросвердлівка | КО1015А | 0,874 | 0,353 | 2,15965 | |||
Прес | Р337 | 2,05 | 1,61 | 11,5517 | |||
Верстак слюсарний | Черт. Ф527 | 0,55 | 0,4 | 1,54 | |||
Тумба | Черт. СД3715-02 | 0,55 | 0,4 | 2,31 | |||
Стелаж поличковий з шафою | Черт. Ф177СБ | 1,5 | 0,56 | 2,94 | |||
Стелаж з видвижною платформою | Черт. СД3725 | 0,5 | 1,2 | 2,1 | |||
Стелаж для заготівель 1-сторонній | Черт. П32 | 0,49 | 1,39 | 2,38385 | |||
Стелаж для заготівель 2-сторонній | Черт. ПИ27 | 0,79 | 1,39 | 3,84335 | |||
Усього по дільниці(м2): | 110,917 | ||||||
Прийнята площа (м2): | 111 | ||||||
Ковальсько-ресорна | |||||||
Піч камерна | СНО 6.1241СМ1 | 0,6 | 1,2 | 3,6 | |||
Горн ковальський на 2 вогні | Р924 | 2,4 | 1,03 | 12,36 | |||
Молот ковальський | МА4132 | 2,275 | 0,93 | 10,5787 | |||
Наковальня двурога | ГОСТ 11398-75 | 0,305 | 0,12 | 0,183 | |||
Ванна закалююча 2-секційна | 1,2 | 0,7 | 4,2 | ||||
Стенд для зборки, розборки ресор та рихтування ресорних листів | 1,38 | 0,91 | 6,279 | ||||
Стенд для зборки, розборки ресор | Р203 | 1,225 | 0,896 | 5,488 |
Продовження табл. 15
Лещата стулові | ГОСТ 7225-54 | 0,2 | 0,3 | 0,3 | |||
Кран консольний поворотній | КПК0,5 | 0,2 | 0,5 | 0,5 | |||
Верстак слюсарний | Черт. Ф527 | 0,55 | 0,4 | 1,1 | |||
Ларь для ковальського інструменту | 0,45 | 0,8 | 1,8 | ||||
Стелаж для ресор та ресорних листів | Ф67 | 0,5 | 1,5 | 7,5 | |||
Стелаж поличковий з шафою | Черт. Ф177СБ | 1,5 | 0,56 | 4,2 | |||
Усього по дільниці(м2): | 58,0887 | ||||||
Прийнята площа (м2): | 58,5 | ||||||
Мідницька | |||||||
Установка для очищення радіаторів від накипу | М423-1 | 1,48 | 1,064 | 3,5 | 5,51152 | ||
Стенд для комплексних робіт по ремонту радіаторів | Р209 | 1,25 | 13,125 | ||||
Верстат точильно-шліфуючий | 3Б634 | діаметр 0,4 | 0,56 | ||||
Шафа для інструменту | Черт. Ф503 | 0,52 | 1,82 | ||||
Верстак слюсарний | Черт. Ф527 | 0,55 | 0,4 | 0,77 | |||
Стелаж для радіаторів, бензобаків та трубок | Черт. 961СБ | 2,51 | 0,74 | 6,5009 | |||
Стелаж для паливних баків | 1,865 | 1,1 | 7,18025 | ||||
Шафа витяжна | 1,28 | 0,925 | 4,144 | ||||
Візок для перевезення радіаторів | 0,85 | 0,35 | 1,04125 | ||||
Усього по дільниці(м2): | 40,6529 | ||||||
Прийнята площа (м2): | 41 | ||||||
Оббивна | |||||||
Машина швейна | Кл.97 | 1,1 | 0,65 | 3,5 | 2,5025 | ||
Машина електрозакрійна | ЕЗМ2 | 0,25 | 0,27 | 0,23625 | |||
Стелаж для подушок і спинок сидінь | Черт. 2243 | 2,58 | 1,2 | 10,836 | |||
Верстак спеціальний | 2227А | ||||||
Шафа для матеріалів | Черт. Ф503 | 0,52 | 1,82 |
Продовження табл. 15
|
|
Стіл для закрійних робіт | Черт. 2281 | ||||||
Усього по дільниці(м2): | 29,3947 | ||||||
Прийнята площа (м2): | 29,5 | ||||||
Шиномонтажна | |||||||
Стенд для демонтажу шин автобусів та грузових автомобілів | СДШ2 | 2,08 | 1,65 | 13,728 | |||
Гайковерт для гайок колес автобусів та грузових автомобілів | И318 | 1,2 | 0,65 | 3,12 | |||
Візок для зняття та установки колес груз.автомобілів та автобусів | Б103 | 1,176 | 0,9 | 4,2336 | |||
Візок для перевезення колес | ПТО32 | 1,5 | 0,6 | 3,6 | |||
Ванна для перевірки герметичності камер автомобільних шин | Ш902 | 1,265 | 0,876 | 4,43256 | |||
Прилад для клеймування покришок | 0,311 | 0,255 | 0,31722 | ||||
Компресометр | 155-2В5 | 1,785 | 0,56 | 3,9984 | |||
Компресорна установка | 2ВУ1-2,5 | 1,28 | 1,01 | 10,3424 | |||
Повітрянорозподільча колонка | С413 | 0,43 | 0,4 | 1,376 | |||
Накінечник з манометром | 458М2 | 0,8 | 0,055 | 0,176 | |||
Клєть запобіжна для забезпечення безпеки при накачуванні шин | 1,2 | 1,2 | 5,76 | ||||
Усього по дільниці(м2): | 51,0841 | ||||||
Прийнята площа (м2): | 51,5 | ||||||
Малярна | |||||||
Щітка для ручного миття автомобілів | М906 | 1,5 | 0,271 | 1,626 | |||
Машина шліфуюча | ОНМ3 | 0,175 | 0,06 | 0,042 | |||
Гідрофільтр | Черт. С604 | 0,8 | 12,8 | ||||
Компресор | 1136В2 | 0,11 | 0,37 | 0,3256 |
Продовження табл. 15
Портал самохідний для висушування автобусів після фарбування | Л207 | 3,2 | 12,8 | ||||
Фарбозмішувалка | 1,036 | 1,01 | 4,18544 | ||||
Шафа для фарб | Черт. Л903 | 0,8 | 0,5 | 1,6 | |||
Віскозиметр | ВЗ4 | 0,36 | 0,163 | 0,23472 | |||
Усього по дільниці(м2): | 33,6137 | ||||||
Прийнята площа (м2): | 34 | ||||||
Кузовна | |||||||
Набір інструментів і пристосувань для правки кузовів автомобілів | И305ГМ | 0,55 | 0,26 | 4,5 | 0,6435 | ||
Зигмашина | И2712 | 1,47 | 0,81 | 5,35815 | |||
Верстат вертикально-сверлильний | ГМ125 | 1,18 | 0,805 | 4,27455 | |||
Електросвердлівка | НЕ1022А | 0,408 | 0,19 | 0,34884 | |||
Машина шліфуюча з гнучким валом | ИЕ6103 | 0,31 | 0,235 | 0,32782 | |||
Верстат точильно-шліфуючий 2-сторонній | 3Б634 | діаметр 0,4 | 0,72 | ||||
Редуктор ацетиленовий, балоний, 2-ступеневий | ДАД165 | 0,265 | 0,18 | 0,4293 | |||
Редуктор кисневий, балоний, 2-камерний | ДАД865 | 0,18 | 0,177 | 0,28674 | |||
Підйомник 2-плунжерний електрогідравлічний | П126 | 1,6 | 64,8 | ||||
Гайковерт для гайок колес автобусів та грузових автомобілів | И318 | 1,2 | 0,65 | 3,51 | |||
Візок для зняття та установки колес груз.автомобілів та автобусів | Б103 | 1,176 | 0,9 | 4,7628 | |||
Стіл зварювальника | ССН3 | 1,385 | 0,85 | 5,29762 | |||
Стелаж поличковий з шафою | Черт. Ф177СБ | 1,5 | 0,56 | 7,56 | |||
Шафа для інструменту | Черт. Ф503 | 0,52 | 2,34 |
Продовження табл. 15
Шафа для зберігання кисневих балонів | Черт. Ф504 | 1,25 | 5,625 | ||||
Верстак слюсарний | Черт. Ф527 | 0,55 | 0,4 | 1,98 | |||
Шафа для зберігання ацетиленових балонів | Черт. Ф176СБ | 1,5 | 0,4 | 2,7 | |||
Усього по дільниці(м2): | 110,964 | ||||||
Прийнята площа (м2): | 111 | ||||||
Загальна площа дільниць (м2) |
Для експлуатації рухомого складу, його ТО і ремонту АТП повинно мати необхідний запас експлуатаційних матеріалів, запасних частин та інших цінностей. У залежності від свого призначення складські приміщення можуть бути використані для зберігання автомобільного палива, мастильних матеріалів, автошин, металів, агрегатів, деталей, вузлів, інструменту та інших цінностей.
Розрахуємо площу основних складських приміщень, необхідних даному АТП для забезпечення безперервного виробничого процесу.
Склад мастильних матеріалів:
Запас мастильних матеріалів розраховуємо:
, (17)
де - добовий розхід палива рухомого складу АТП, л;
- норма розходу мастильних матеріалів на 100 л палива;
- дні запасу зберігання мастильних матеріалів (15 дн.).
У свою чергу, добовий розхід палива:
; (18)
де - добовий розхід палива на лінії автобусів, л;
- добовий розхід палива на внутрішньогаражне маневрування та технологічні необхідності (складає 0,5% ), л.
; (19)
де - кількість автобусів;
- коефіцієнт використання парку;
- середньодобовий пробіг автобусів, км;
- лінійний розхід палива за нормами, л/100 км.
Отже, маємо:
л;
л;
л;
л.
Необхідно розрахувати площу складу мастил. Об’єм відпрацьованих мастил становить 15% від об’єму свіжих. Вносимо значення об’єму мастил до таблиці16.
Таблиця 16
Норма розходу змазуючих матеріалів | ||
Види масел | Витрати масла (qм), кг | Об’єм, л |
Моторні | 2,4 | 1667,52 |
Трансмісіонні | 0,3 | 208,44 |
Спеціальні | 0,1 | 69,48 |
Пластичні | 0,2 | 138,96 |
Відпрацьовані | 312,66 | |
Всього | 2396,66 |
Для зберігання пластичних мастил беремо бочки об’ємом в 200 л, для спеціальних – 100л, для трансмісійних –200 л, для зберігання моторних масел беремо бочки в 200 л., так як недоцільно заповнювати наступну за об’ємом (2200 л.) бочку лише на 79%. Для відпрацьованих необхідна одна 200л та одна 100 л бочки. Розрахуємо площу складу.
Кількість бочок: Моторні – 8 (200 л) та 1 (100), трансмісійні – 1 (200 л), спеціальні – 1 (100 л), пластичні – 1 (200 л), відпрацьовані – 1 (200л) і 1 (100л).
Габаритні розміри 100 літрової бочки: діаметр – 0,4 м, висота – 0,8м. 200 літрової бочки складають: діаметр – 0,6 м, висота – 0,9м.
Бочки зберігаються у вертикальному положенні. Отже площа, яку вони займають буде дорівнювати сумі площ проекцій бочок на підлогу. Слід врахувати те що площа проходів дорівнює площі бочок. Отже:
= (12*0,6*0,6+2*0,4*0,4)*2,5=11,6 м2.
Склад гуми
Покришки зберігаються на стелажах у два чи три яруси у вертикальному положенні щільно одна біля одної. Камери можуть зберігатися всередині покришок (у комплекті) чи окремо на вішалках.
Запас покришок розраховуємо за формулою:
; (20)
де - коефіцієнт технічної готовності за цикл;
- середньодобовий пробіг;
- кількість шин, використовуваних на автобусі (без запасного),
- дні запасу зберігання мастильних матеріалів;
- гарантійна норма пробігу нової покришки без ремонту (60000 км);
- гарантійна норма пробігу шин після першого накладання нового протектору (32000 км).
Маємо:
шт.
Тепер визначаємо довжину стелажів, виходячи з відношення:
; (21)
де - кількість покришок, що розміщуються на 1 погонному метрі стелажу з урахуванням ярусності. При двоярусному зберіганні П=6-10.
Отже:
м.
Площа, яку займають стелажі буде дорівнювати:
; (22)
де - діаметр покришки.
м2.
У нашому випадку камери зберігаються всередині покришок, тому
загальна площа складу:
м2.
Склади запасних частин, агрегатів та матеріалів
Розмір запасу складу запасних частин розраховуємо за формулою:
; (23)
де а – середні витрати запасних частин на 10 000 км пробігу, у %. Число а для запасних частин 1–2, для металів 0,8-2, фарб 0,15-0,4, інших матеріалів 0,25-0,6;
- маса автобуса, кг;
ДЗ – число днів запасу=20.
Запас агрегатів визначаємо, виходячи з наступних формул:
; (24)
де - число агрегатів на 100 автомобілів(по нормативу від 3 до 9; Каг =6);
- маса агрегату, кг.
Внесемо значення маси зберігання запасних частин, агрегатів, іншого майна до таблиці 19.
Таблиця 17
Маси зберігання запасних частин, агрегатів, іншого майна | |||
Вид майна | Маса, кг | Вид майна | Маса, кг |
Запчастини | Карданний вал | ||
Метали | Передній міст | ||
Фарби | Задній міст | ||
Інші | Кузов | ||
Двигун | Колесо в зборі | ||
Коробка передач | Радіатор | ||
Всього |
Площу підлоги, яку займають стелажі в кожному з перерахованих складів, визначаємо за формулою:
; (25)
де - маса об’єктів зберігання, кг;
-можливе навантаження на 1 м2, зайнятої стелажами площі (для запчастин–600 кг/м2, агрегатів–500 кг/м2, металу–650кг/ м2, іншого майна-250 кг/ м2).
Площа складів запчастин, агрегатів, майна записана у табл. 20.
Таблиця 18
Площа, яку займають запчастини, агрегати та майно | ||
Вид майна | Розрахунок | Площа, м2 |
Запчастини | 3176/600 | |
Метали | 2964/650 | |
Фарби | 582/250 | |
Інші | 900/250 | |
Агрегати | 1688/500 | |
Загальна площа: |
= 50*2,5=125 м2.
Загальна площа складу:
= 11,6+6,75+125=143,4 м2.
Площа складів для проміжного зберігання приймається в обсязі 20% від основного, тобто FПЗ =0,2*143,4=28,7 м2.
Отже, технологічний процес ТО і ремонту автомобілів – це частина виробничого процесу технічної підготовки автомобілів, що є комплексом дій із зміни розміру, форми, стану (внутрішніх особливостей) і взаємного розміщення предметів праці (напр., процеси виконання ТО-1, ПР двигуна і т.д.). Основними принципами організації цього процесу є пропорційність – рівномірність роботи, неперервність – раціональне використання трудових і технічних ресурсів, ритмічність виробництва – рівномірність випуску продукції.