Введение. Предмет курса.Основой курса «Экономика машиностроения» являются объективные законы экономического развития

Предмет курса. Основой курса «Экономика машиностроения» являются объективные законы экономического развития. Эти законы отражают такие процессы в экономике, которые происходят независимо от воли людей. Одна из особенностей законов экономического развития состоит в том, что в отличие от законов естествознания, такие законы недолговечны, и большинство из них действуют в течение определённого исторического периода. Но они, эти законы, со временем не уничтожаются, а только теряют силу в силу новых социально-экономических условиях, уступают место новым законам, которые не создаются волею людей, а возникают на базе новых социально-экономических условий.

Производство как основа экономической деятельности изучается естественными, техническими и общественными науками. Естественные и технические науки изучают преимущественно вещественные отношения в производстве. Экономические науки изучают законы развития экономических отношений, которые складываются между людьми в процессе производства, распределения, обмена и потребления экономических благ. Все экономические науки изучают производственные отношения в их непосредственной связи с производительными силами (предметами труда, средствами труда и рабочей силой) и во взаимодействии с надстройкой (политической, юридической и др.).

Система экономических наук включает ряд самостоятельных наук, изучающих законы развития производственных отношений в целом по хозяйству страны, в отдельных его отраслях или в отдельных видах экономической деятельности (экономика труда, финансы, статистика и др.).

Развитие производительных сил и разделение труда привели к формированию в общей системе хозяйства страны крупных отраслей (видов экономической деятельности): промышленности, сельского хозяйства, строительства, транспорта, связи, материально-технического снабжения, торговли, общественного питания и др. Каждая из этих отраслей в своём развитии и в связи с непрерывным процессом разделения труда получила дальнейшее деление.

Так, промышленность включает машиностроительную и металлообрабатывающую, металлургическую, химическую, энергетическую, угольную, текстильную, пищевую и др. отрасли.

Процесс дифференциации производства экономических благ на отдельные отрасли привел к дифференциации экономических наук.

Базовой для всех экономических наук является общая экономическая теория. Она изучает экономические законы, абстрагируясь от форм их проявления и использования в отдельных отраслях производства. Именно такая ступень абстракции позволяет ей вскрыть общее, повторяющееся, наиболее существенное в развитии экономики в целом. Наряду с экономической теорией сформировались и развиваются отраслевые экономические науки: экономика промышленности, экономика сельского хозяйства и т. п. Получили развитие экономические науки по отдельным отраслям промышленности, в числе которых – экономика машиностроения.

Развитие отраслевых экономических наук позволяет изучать конкретные формы проявления производственных отношений в отдельных отраслях. Обособившиеся отрасли общественного производства имеют свои объективные особенности. Например, машиностроение является ведущей отраслью промышленности, так как производит важнейший элемент средств производства – орудия труда, облегчающие труд и повышающие его производительность во всех сферах человеческой деятельности. Развитие средств труда, и в частности, орудий труда определяет развитие всех отраслей материального производства.

«Экономические эпохи различаются не тем что производится, а тем, как производится, какими средствами труда».[1]

Машиностроение представляет собой крупную комплексную отрасль, которая объединяет ряд отраслей и подотраслей, выпускающих орудия труда для производственной и непроизводственной сфер хозяйства страны, а также предметы потребления для населения.

Отрасли промышленности отличаются друг от друга по таким параметрам, как их место в процессе воспроизводства, назначение производимой продукции, особенности техники и технологии производства, характер кадров, формы разделения и обобществления труда и др. Особенности этих параметров и предопределяют то, что общие объективные экономические законы производства по-разному проявляются в различных отраслях промышленности. Например, специфика проявления в машиностроении закона планомерного развития находит свое выражение в опережающих темпах роста машиностроения, во внутриотраслевых и территориальных его пропорциях.

Постоянство форм проявления экономических законов, их повторяемость и значимость в рамках определенной отрасли позволяет рассматривать их как частные специфические законы её развития. Ф. Энгельс указывал,[2] что при обособлении отраслей в процессе развития общественного производства они, не теряя зависимости от него, в отдельных частностях и внутри этой общей зависимости следуют своим собственным законам. Отсюда следует, что общие законы развития экономики в своих проявлениях в отдельных отраслях имеют свою специфику, формируя собственные внутриотраслевые законы.

Предметом экономики машиностроения является изучение законов развития данной отрасли, исходя из объективных экономических законов. Однако такое определение предмета является неполным, так как раскрывает лишь познавательное его содержание. Вместе с тем экономика машиностроения как конкретная экономика включает и практические задачи. К важнейшим из них относится разработка теоретических основ и практических методов организации, планирования и управления машиностроительной промышленностью, обеспечивающих оптимальные темпы роста продукции, научно-технического прогресса и повышение эффективности производства. Таким образом,

экономика машиностроения изучает формы проявления объективных экономических законов развития производства в машиностроении, внутренние законы развития данной отрасли и методы их использования в хозяйственной практике.

При изучении действия экономических законов используются экономические категории, критерии и показатели. Объективные экономические явления в процессе их познания человеком выражаются в понятиях. Наиболее общие понятия, отражающие общие и существенные свойства и связи явлений в действительности, характеризуются в определённых категориях. Формирование категорий является результатом процесса познания, дающего возможность теоретически представить объективные процессы реальной действительности. Это позволяет науке глубже изучать и познавать окружающую действительность. В экономических науках формулируются экономические категории, которые представляют собой теоретическое выражение реально существующих отношений людей в процессе осуществления экономической деятельности. Такие экономические категории как производительность труда, стоимость, себестоимость, цена, производственные фонды и т. д. – отражают отдельные стороны отношений людей в производстве и в общей совокупности, позволяют изучать производственные отношения, выявлять пути и методы их совершенствования на различных этапах развития экономики.

Экономические категории как форма понятий не дают возможности отразить количественную меру экономических явлений и процессов. Вместе с тем, изучение последних и использование в практике планирования, учёта, анализа и других видов деятельности по управлению производством – требуют количественной их оценки. Для получения количественной характеристики экономических явлений образуется особый вид понятия – экономические показатели.

Под показателем понимают количественную меру качественно однородных явлений и процессов. В экономике машиностроения широко используется система экономических показателей, характеризующих объёмы продукции, темпы их роста, отраслевую структуру машиностроения, эффективность производства, качество продукции, процессы разделения и кооперирования производства, использование ресурсов и т. д.

При сравнении и выборе вариантов решения хозяйственных задач в экономике машиностроения, как и в других экономических науках, используется также такой вид понятия, как критерий. Под критерием понимают основной признак, мерило для характеристики сущности явления. Например, одним из критериев эффективности машиностроительной отрасли в экономике, является обеспеченность машиностроительной продукцией других отраслей промышленности.

Экономика машиностроения как наука изучается и развивается путём проведения научных исследований в научно-исследовательских учреждениях и вузах. Эти исследования ведутся в различных направлениях, их цель – изучение законов развития машиностроения и разработка конкретных рекомендаций для использования в хозяйственной практике.

Основные направления научно-исследовательской работы в области экономики машиностроения включают следующие вопросы:

1) экономические особенности продукции отрасли, …

… в частности: закономерности появления, совершенствования и старения одних видов продукции и создания новых, наиболее производительных и эффективных, а также темпы обновления (смены видов) продукции. Практическая реализация этих исследований направлена на создание экономических и организационных предпосылок совершенствования хозяйственного механизма для сокращения цикла «исследование – производство» для новых видов изделий, ускорения смены устаревших видов продукции более совершенными и обновления действующего парка оборудования;

2) закономерности развития объёмов, темпов и пропорций отрасли, …

… что находит своё практическое применение в совершенствовании методов управления отраслью как на уровне отдельного производства (микроуровень), так и на уровне государственного регулирования экономики;

3) закономерности развития производительных сил отрасли …

… в их взаимосвязи с экономикой отрасли и, особенно, с эффективностью научно-технического прогресса и повышением производительности труда;

4) особенности разделения труда,

… и основанные на них формы организации отраслевого производства (специализация, кооперирование, концентрация, территориальное размещение);

5) производственные фонды отрасли,

…закономерности их развития, использования и воспроизводства.

6) методы определения и пути повышения эффективности производства.

Экономика машиностроения как учебная дисциплина должна дать студентам основы теоретических знаний и практические методы, необходимые для экономической работы или понимания экономического содержания работы в других областях деятельности (конструирование машин, разработка технологических процессов и т. д.). Различие экономики машиностроения как науки и как учебной дисциплины предопределяет разный объём и глубину изучения отдельных вопросов, иное акцентирование внимания на тех или иных положениях, разное соотношение теоретических знаний и практических навыков в области технико-экономических расчётов.

Экономика машиностроения как учебная дисциплина связана с рядом других дисциплин, необходимых для подготовки экономистов и управленцев для машиностроительной промышленности:

– в теоретико-методологическом направлении, с такими дисциплинами как «Экономическая теория», «Институциональная экономика», «Теория менеджмента»;

– в направлении, обеспечивающем изучение взаимодействия экономики и техники, с такими дисциплинами, как «Научные основы прогрессивных (инновационных) технологий», «Материаловедение», «Основы проектирования и конструирования», «Прикладная механика», «Управление качеством», «Метрология, стандартизация и сертификация», «Основы взаимозаменяемости», «Машины и оборудование», «Технология машиностроения».

– в направлении, обеспечивающем изучение теории, методов и технических средств для принятия оптимальных управленческих решений, с такими дисциплинами как «Информационные технологии в менеджменте», «Методы оптимизации», «Методы принятия управленческих решений», «Базы данных в экономике и управлении», «Реляционные модели данных в экономических информационных процессах»;

– в направлении, обеспечивающем изучение количественной формы экономических явлений и процессов, с такими дисциплинами как «Статистика», «Учёт и анализ»;

– в направлении, обеспечивающем связь и взаимосвязь отраслевой экономики с экономикой внутри предприятия, с такими дисциплинами как «Экономика предприятия», «Планирование производства», «Организация производства», «Анализ деятельности производственных систем».

Эти связи курса экономики машиностроения обеспечивают его высокий теоретический уровень и практическую направленность в системе обучения для будущей деятельности экономиста и управленца во всех звеньях машиностроительной промышленности.

Методология изучения курса. Развитие экономики машиностроения рассматривается в общей системе экономического развития государства, во взаимосвязи и взаимообусловленности с задачами такого воспроизводства, которое обеспечит экономическую безопасность страны. Эти задачи вытекают из анализа действия экономических законов в определённых экономических условиях. Одни и те же экономические явления и процессы проявляются качественно и количественно по-разному в различные периоды социально-экономического развития. Поэтому изучать отдельные явления в экономике следует лишь в их динамике, с учётом конкретных особенностей данного исторического отрезка времени.

В машиностроении, например, под влиянием научно-технического прогресса и общественного разделения труда создаются новые виды продукции, изменяется материально-техническая база производства, совершенствуются формы организации и управления общественным производством.

При изучении экономики машиностроения важным требованием является комплексный подход к оценке любого мероприятия, осуществляемого в данной отрасли. Эффективными могут быть признаны лишь те мероприятия, которые обеспечивают технологическую, экологическую, социальную и экономическую эффективность. Экономику машиностроения необходимо совершенствовать на основе анализа и обобщения опыта работы передовых предприятий. Это даст возможность выявлять резервы и находить пути наиболее эффективного использования материальных и трудовых ресурсов.

Одним из важных методов в экономике следует считать метод сравнительного анализа различных вариантов решения хозяйственных задач с целью нахождения оптимального. Выбор такого варианта позволяет решать задачу с меньшими затратами живого и овеществлённого труда, что обеспечивает его экономическую эффективность.

В изучении экономики машиностроения необходимо используются результаты практической деятельности как отдельных предприятий, так и различных форм их объединений. Хозяйство страны, отрасли и подотрасли представляют собой сложные экономические системы. Процессы управления ими имеют свойство усложняться. Для принятия любых решений в области совершенствования планирования, стимулирования, организации производства на любом уровне управления необходимо экспериментально проверять разрабатываемые наукой предложения. Как известно, критерием истины является практика. Поэтому эксперимент в экономике сначала в ограниченных масштабах даёт возможность проверить практикой целесообразность теоретических разработок по совершенствованию производства. Положительный результат эксперимента даёт объективные предпосылки для широкого внедрения новых методов управления экономикой в практическую деятельность предприятий, отраслей, научно-исследовательских и проектных организаций.

При изучении экономики машиностроения используется и ряд общенаучных методов, таких, как анализ, синтез, индукция, дедукция, аналогия, моделирование, формализация и др.

Важной особенностью современного этапа развития экономики является широкое использование и применение экономико-математических методов и информационных технологий во всех звеньях управления. Современные средства программного обеспечения позволяют не только ускорять традиционные вычислительные операции, но и выполнять расчёты совершенно иного типа и уровня, более глубоко проникать в сущность экономических процессов и расширять познавательные и практические возможности экономических наук.

План лекционного курса:

– первая часть: «Машиностроительная промышленность в системе национального хозяйства»;

– вторая часть: «Общественная организация производства в машиностроении»;

– третья часть: «Экономика рынков машиностроительной продукции».